【フェアウェイウッド】 人気ランキング

■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　PING TOUR 2.0 CHROME65 CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 18 21 24 ■ライ角（度） 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 176 165 154 148 ■トルク（度） 4.4(R) / 4.2(S) / 3.8(X) ■バランス ■キックポイント 中調子(R) / 中元調子(S) / 中元調子(X) ■総重量（g）

SRIXON ZX Mk2 フェアウェイウッド マーク2 ディアマナ Dunlop Diamana ZX-2 50 カーボンシャフト さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と高弾道でしっかり狙えるZX Mk II フェアウェイウッド。 ■専用ヘッドカバー 2022年11月19日発売 srzx2メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

■2023年モデル◇大型シャロ?ヘッドで高い飛距離と大きな寛容性、そしてハイロフトでより高弾道で大きく飛ばせる。◇フェアウェイ専用設計の「アドバンスドICT フェース」を採用したことでスイートエリアが大幅に拡大。◇スチールフェアウェイに飛距離性能と寛容性をプラス。◇より大きなスイートエリアを生み出すためにモデル別、ロフト別に設計した、最適化されたフェースデザイン「アドバンスドICTフェース」を搭載。◇センターフェースでもオフセンターでもボールスピードのアップを実現。◇進化した「3Dカーボンクラウン」、大型シャローヘッド(ヘッド体積 ＃3 200cc)とハイロフト設計により高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。◇シャローヘッド設計でも広いフェースエリアを確保するために「高強度450SS素材」フェース&ボディ一体型構造(全番手)を採用。◇ソールに「貫通型スピードポケット」を搭載し、ミスヒットでもボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えてミスショットを最小限に抑える。◇「Vスチールソール」とフェース上部に帯状の「レーザーアライメント」を施すことで、振り抜けの良さと構えやすさを実現。◇「三菱ケミカル」と共同開発したオリジナルシャフト「TENSEI RED TM50」を採用。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ステンレススチール[450SS]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール[450SS] + 3Dカーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有　番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません。■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI RED TM50(22)■番手：#3W/3W #5W/5W #7W/7W■ロフト角(度)：#3W/16 #5W/19 #7W/23■ライ角(度)：#3W/58 #5W/58.5 #7W/59■ヘッド体積(cc)：#3W/200 #5W/185 #7W/170■クラブ長さ(インチ)：#3W/43.25 #5W/42.25 #7W/41.75■バランス：#3W/D2 #5W/D2 #7W/D2■フレックス：R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g)：R/約52g S/約57g SR/約55g■キックポイント：R/中 S/中 SR/中■トルク：R/5 S/4.3 SR/4.7■総重量(g)：#3W(R)/約308g#5W(R)/約308g#7W(R)/約308g#3W(S)/約311g#5W(S)/約311g#7W(S)/約311g#3W(SR)/約310g#5W(SR)/約310g#7W(SR)/約310g■生産国：中国 台湾アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ ステルス2

※動画視聴は画像をクリック！※＿＿●番手:3W●シャフト:TENSEI RED TM50●ロフト角(°):15●左右:右●ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン●フェース素材:マレージング鋼 [C300]フレックス:R長さ:43.25ライ角(°):57ヘッド体積(cm3):185総重量(g):約309シャフト重量(g):約52トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:43.25ライ角(°):57ヘッド体積(cm3):185総重量(g):約310シャフト重量(g):約55トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:43.25ライ角(°):57ヘッド体積(cm3):185総重量(g):約312シャフト重量(g):約57トルク:4.3キックポイント:中調子__________●番手:5W●シャフト:TENSEI RED TM50●ロフト角(°):18●左右:右●ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン●フェース素材:ステンレススチール [450SS]フレックス:R長さ:42.25ライ角(°):57.5ヘッド体積(cm3):170総重量(g):約309シャフト重量(g):約52トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:42.25ライ角(°):57.5ヘッド体積(cm3):170総重量(g):約310シャフト重量(g):約55トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:42.25ライ角(°):57.5ヘッド体積(cm3):170総重量(g):約312シャフト重量(g):約57トルク:4.3キックポイント:中調子__________●番手:7W●シャフト:TENSEI RED TM50●ロフト角(°):21●左右:右●ヘッド素材:ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン●フェース素材:ステンレススチール [450SS]フレックス:R長さ:41.75ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):170総重量(g):約309シャフト重量(g):約52トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:41.75ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):170総重量(g):約310シャフト重量(g):約55トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:41.75ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):170総重量(g):約312シャフト重量(g):約57トルク:4.3キックポイント:中調子__________付属品:専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。テーラーメイド TaylorMade TAYLOR MADEヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性10827035601 Stealth2 5 TM50 無10827035201 Stealth2 3 TM50 無10827035701 Stealth2 7 TM50 無 スポナビ_ヴィクトリアゴルフ 日本選手関連アイテム ヴィクトリアゴルフ230720 フェアウェイウッド fairwaywood ステルス ステルス2 Stealth2 2023年モデル md_20231027 vg_rss2312pup sgprice_vg 日本選手関連アイテム240401 アウトレットゴルフクラブ202404 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ

飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす！ キャロウェイのドライバーにおけるパラダイムシフトは、「PARADYMフェアウェイウッド」にも波及しています。 W#3、W#3HL、W#5の3つの番手に、トライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる画期的な構造を採用。 重量がかさむアジャスタブルホーゼルを採用（W#3、W#3HLのみ）しながらも、タングステン・スピードカートリッジなどとともに最適な重量配分を可能にしており、高い慣性モーメントと驚きのボールスピードを生み出すことに大きく貢献しています。 また、前作に引きつづきコウモリの羽に似た形状となっているJAILBREAK BATWINGテクノロジーなども、AIがあらためて設計。 AI FLASHフェースは、導入当初とは比較にならないほど複雑な、数万行にも上るコードをスーパーコンピュータに打ち込んで、ボールの着弾点のバラつきも抑えるように開発されており、これまで以上にやさしく、遠くに、ストレートな弾道を放っていくことができるようになっています。 付属品：ヘッドカバー、保証書 ※レンチは付属していません。 ※日本仕様飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす！ キャロウェイのドライバーにおけるパラダイムシフトは、「PARADYMフェアウェイウッド」にも波及しています。 W#3、W#3HL、W#5の3つの番手に、トライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる画期的な構造を採用。 重量がかさむアジャスタブルホーゼルを採用（W#3、W#3HLのみ）しながらも、タングステン・スピードカートリッジなどとともに最適な重量配分を可能にしており、高い慣性モーメントと驚きのボールスピードを生み出すことに大きく貢献しています。 また、前作に引きつづきコウモリの羽に似た形状となっているJAILBREAK BATWINGテクノロジーなども、AIがあらためて設計。 AI FLASHフェースは、導入当初とは比較にならないほど複雑な、数万行にも上るコードをスーパーコンピュータに打ち込んで、ボールの着弾点のバラつきも抑えるように開発されており、これまで以上にやさしく、遠くに、ストレートな弾道を放っていくことができるようになっています。 カーボンを駆使し最適な重量配分で高い慣性モーメントを実現 「PARADYMフェアウェイウッド」のW#3、W#3HL、W#5にはトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンが採用されています。 ここに、前作に引きつづき搭載されたタングステン・スピードカートリッジなども加わることで、重量配分を従来以上に最適化。 前作を上回る高慣性モーメント化を実現するなどして、やさしさとボールスピードの向上に効果を発揮しています。 なお、W#3、W#3HL、W#5以外のW#7とHVNの番手ではクラウンにのみカーボン素材（トライアクシャルカーボン）を採用し、ソール側はステンレス製で、W#9、W#11は、オールステンレス製のボディとなっています。 JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。 C300マレージング鋼(W#3、W#3HL、W#5のみ)を使用したフォージド・フェースカップを可能な限りたまわせるべく、「PARADYMフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。 なお、W#3、W#3HLではアジャスタブルホーゼルが採用されており、構造がJAILBREAK BATWINGテクノロジーと同じような効果をもたらすため、この2つの番手においてはトウ側にのみJAILBREAK BATWINGテクノロジーを搭載しています。 新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正 AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。 今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。 打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。 もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。 豊富な番手ラインアップで、あらゆるセッティングに対応 「PARADYMフェアウェイウッド」のヘッドは、ROGUE ST MAXフェアウェイウッド同様に、丸みのある形状で、とても構えやすく、ボールも拾いやすそうなものとなっています。 番手は、W#3（15度）、W#3HL（16.5度）、W#5（18度）、W#7（21度）、W#9（24度）、W#11（27度）、HVN（20度）の7種類。 豊富なバリエーションで、幅広いプレーヤーのクラブセッティングに対応します。 付属品：ヘッドカバー、保証書 ※レンチは付属していません。 ※日本仕様

Callaway PARADYM パラダイム フェアウェイウッド 23 日本正規品 飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす キャロウェイのドライバーにおけるパラダイムシフトは、「PARADYMフェアウェイウッド」にも波及しています。 W#3、W#3HL、W#5の3つの番手に、トライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる画期的な構造を採用。 重量がかさむアジャスタブルホーゼルを採用（W#3、W#3HLのみ）しながらも、タングステン・スピードカートリッジなどとともに最適な重量配分を可能にしており、高い慣性モーメントと驚きのボールスピードを生み出すことに大きく貢献しています。 また、前作に引きつづきコウモリの羽に似た形状となっているJAILBREAK BATWINGテクノロジーなども、AIがあらためて設計。 AI FLASHフェースは、導入当初とは比較にならないほど複雑な、数万行にも上るコードをスーパーコンピュータに打ち込んで、ボールの着弾点のバラつきも抑えるように開発されており、これまで以上にやさしく、遠くに、ストレートな弾道を放っていくことができるようになっています。 付属品：専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

■2022年モデル◇ライを選ばず軽さで振り抜く、大きく飛ばせるMAX FAST◇ジェイルブレイクST_タングステン・スピードカートリッジ_AIデザインフェース■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):(W#3・W#5)マレージング鋼C300/FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ(W#7・W#9)カーペンター455スチール/FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ):(W#3)17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール+タングステン・スピードカートリッジ約20g(W#5・W#7・W#9)17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードカートリッジ約20g■付属ヘッドカバー：有　番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません■ルール適合■シャフト名:SPEEDER NX 40 for Callaway■ロフト角(度):#3W/16 #5W/19 #7W/22■ライ角(度):#3W/58 #5W/58.5 #7W/59■ヘッド体積(cc):#3W/181 #5W/154 #7W/140■クラブ長さ(インチ):#3W/43 #5W/42.5 #7W/42■バランス:#3W/D0 #5W/D0 #7W/D0■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/39 S/43 SR/42■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/5.6 S/5.2 SR/5.4■総重量(g):#3W(R)/ 286#3W(S)/ 289#3W(SR)/ 288■生産国:中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ cw_2212md 240513_rogue

■2022年モデル◇スピンを抑えて飛ばす、正確性で点を攻めるLS◇ジェイルブレイクST タングステン・スピードカートリッジ AIデザインフェース■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：マレージング鋼C300/FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソール+タングステン・スピードカートリッジ約29g+ソールウェイト約5g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI 55 for Callaway■番手：#3W #4W #5W 13.5゜■ロフト角(度)：#3W/15.0 #4W/16.5 #5W/18.0 13.5゜■ライ角(度)：#3W/58.5 #4W/58.5 #5W/59.0 13.5゜/58.5■ヘッド体積(cc)：#3W/180 #4W/180 #5W/158 13.5゜/179■クラブ長さ(インチ)：#3W/43.0 #4W/43.0 #5W/42.5 13.5゜/43.0■バランス：D2■フレックス：S SR■シャフト重量(g)：S/52 SR/50■キックポイント：中■トルク：S/4.3 SR/4.4■総重量(g)：#3W(S)/ 319#3W(SR)/ 317■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ 240513_rogue

3番からロフト角33度の15番まで、計7番手の細かな番手（ロフト）構成で苦手な距離をフルカバー可能。 フェアウェイウッドが苦手な方にもやさしく打てる設計になっています。 また、ユーティリティーやアイアンが苦手な方も33度まで番手がそろってますのでアイアンは8番からの使用で十分間に合います。 シャロー＆セミラージヘッド設計で飛んで止まる低重心＆高弾道。 ゴールドIP加工による表面硬度アップでスピンを減らし、キャリーを伸ばす。 ＜仕様＞ ◇ヘッド材質／ボディ：17-4ステンレス ◇シャフト／高弾性カーボンシャフト ◇グリップ／オリジナルラバーグリップ ◇専用ヘッドカバー付 ◇ルール適合 ※ご注意：モニターの発色の具合によって実際のものと色が異なる場合がございます【ピンポイントで狙える薄型・高弾道FW】 ORLIMAR オリマー ヤードハンター フェアウェイウッド 3番からロフト角33度の15番まで、計7番手の細かな番手（ロフト）構成で苦手な距離をフルカバー可能。 フェアウェイウッドが苦手な方にもやさしく打てる設計になっています。 また、ユーティリティーやアイアンが苦手な方も33度まで番手がそろってますのでアイアンは8番からの使用で十分間に合います。 シャロー＆セミラージヘッド設計で飛んで止まる低重心＆高弾道。 ゴールドIP加工による表面硬度アップでスピンを減らし、キャリーを伸ばす。 ＜仕様＞ ◇ヘッド材質／ボディ：17-4ステンレス ◇シャフト／高弾性カーボンシャフト ◇グリップ／オリジナルラバーグリップ ◇専用ヘッドカバー付 ◇ルール適合

　 　 ★こちらは標準シャフト（FD-60）装着バージョンです 『ドデカ短尺』ロングセラーFW 超ショート番手がさらにパワーアップ 17W、19W、21Wまで揃う ■ドデカヘッド 3Wでもドライバーを構えているかのような安心感 ■短尺仕様 一般的なFWより1インチほど短くミート率アップ 平均飛距離を上げてスコアがまとまる ■シャローフェース 深重心・低重心化できる薄型フェースでミス減少＆球が上がりやすい ■豊富な番手展開 ドライバー並みに飛ばせる2Wから超ショート番手21Wまで 幅広く多彩なプレーが可能です ショートウッドはアイアンが苦手な方にオススメ ラフやグリーン目前で威力を発揮します ※各番手にヘッドカバー付き ※オプションでグリップ変更可能です。選択グリップにより、クラブ総重量が変更になりますのでご了承下さい。 【宅配便：送料について】 ■北海道／本州／四国／九州：3,980円以上ご注文で送料無料（3,980円未満のご注文は送料850円） ■沖縄県：3,000円（9,800円以上で送料無料）>>シャフト比較ページはこちら >>シャフト比較ページはこちら

「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継ぎ、ツアープレーヤーからアマチュアまで幅広く支持されるオーソドックスなヘッド形状のフェアウェイウッドです。「内蔵スプリットウェイト」が寛容性を維持しつつ、低重心化により高弾道かつ低スピンを実現しました。進化した「インフィニティ?カーボンクラウン」が余剰重量を最適に配置し、低重心化で高い慣性モーメントを実現しました。また、オプティフェースやツイストフェース、貫通型スピードポケットなどのテクノロジーが組み合わさり、飛距離と直進性を高次元で提供します。さらに、「Vスチールソール」によってフェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能にします。■ヘッド 　（#3,#3HL）:ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン+マレージング鋼 [C300] / （#5,#7,#9）:ステンレススチール[450SS]+インフィニティカーボンクラウン+ステンレススチール [450SS] ■シャフト 　SPEEDER NX BLACK CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ■番手 　#3 / #3HL / #5 / #7 / #9 ■付属品 　専用ヘッドカバー ■シャフト名 SPEEDER NX BLACK 40 SPEEDER NX BLACK 50 SPEEDER NX BLACK 60 SPEEDER NX BLACK 70 ■フレックス R2 / R / SR / S R / SR / S / X SR / S / X S / X ■重量（g） 46.5(R2) / 48.0(R) / 49.5(SR) / 51.0(S) 53.5(R) / 55.0(SR) / 56.5(S) / 58.0(X) 64.0(SR) / 65.5(S) / 67.0(X) 75.0(S) / 76.5(X) ■トルク（度） 5.6 4.9 3.8 2.9 ■キックポイント 先中調子

軽量ヘッド＋軽量シャフト＋軽量グリップの組み合わせにより、PING史上最軽量設計を施したHL（HighLaunch＝高弾道）モデルです。クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道＆低スピンで最大飛距離を実現しました。また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。加えて、ボールをしっかりと捕まえて右へのミスを軽減させるヒール寄りの重心設計、ヘッドをシャープに見せるマットブラック調のクラウンデザイン、理想的な弾道をもたらす弾道調整機能など、最新のテクノロジーを搭載しています。シャフトには藤倉コンポジット社との共同開発による専用設計のスピーダーNXカーボンシャフトを装着しており、軽量仕様がヘッドスピードを最大化して高弾道の大きな飛距離をサポートします。■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　SPEEDER NX HL45 CARBON ■グリップ 　IOMIC STICKY SL（35g） ■番手 　#3 / #5 / #7 ■フレックス 　UNI-FLEX ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角（度） 16 19 22 ■ライ角（度） 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 42.5 42 ■ヘッド体積（cc) 188 178 166 ■トルク（度） 4.1 ■バランス ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g）

世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した フェアウェイウッドが誕生。 【フェース素材／構造】ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] 【ヘッド体積】#3:200cm3/#5:18cm3/#7:165cm3 【ロフト角】#3:16度/#5:19度/#7:22度 【ライ角】#3:58度/#5:58.5度/#7:59度 【クラブ長さ】#3:43.25インチ/#5:42.25インチ/#7:41.75インチ 【クラブ重さ】S:約315g/SR:約313g/R:約311g 【バランス】S:D2/SR:D2/R:D1.5 【シャフト】Diamana BLUE TM50 【シャフト重さ】S:約58g/SR:約56g/R:約54g 【シャフトトルク】S:4.3/SR:4.6/R:4.9 【シャフト調子】中調子 【グリップ】TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ※専用ヘッドカバー付

【20100604】 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。 メーカー保証書付き オーダーメイドクラブ・カスタムクラブ・特注クラブ・受注生産クラブQi10 FAIRWAY WOOD （日本正規品・保証書付） グリップ一覧

TSR1 FAIRWAY ライトウェイトが生み出す スピードと高弾道 TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 より安定した弾道 自信をもたらすヘッド形状・打音・打感 Features ウルトラライトウェイト設計 フェースセンターへの超低重心構造 高強度カーペンター・ステンレススチール SureFit?調整機能 価格： TSP120 50（S/SR/R/L） ￥52,800（税込）TSR1 FAIRWAY ライトウェイトが生み出す スピードと高弾道 TSR1フェアウェイメタルは最適化されたウルトラライトウェイト設計により、クラブスピードがさらにアップ。新しいオープンホーゼル構造による深重心化により、高い打ち出し角と許容性を実現しています。 Benefits 最大限に高い打ち出し角と飛距離性能 非常に高い許容性 より安定した弾道 自信をもたらすヘッド形状・打音・打感 Features ウルトラライトウェイト設計 フェースセンターへの超低重心構造 高強度カーペンター・ステンレススチール SureFit?調整機能 価格： TSP120 50（S/SR/R/L） ￥52,800（税込） 最適化された軽量設計 緻密なヘッドデザインと膨大なプレーヤーテストによって、高い許容性と軽量化の両立に成功。より速いスイングスピードと進化したヘッドの高初速性能によって大きな飛距離を生み出します。 オープンホーゼル構造 新たなオープンホーゼル構造によってヒールの高い位置にある不要な重量を取り除くことに成功。これによって深低重心化を徹底し、かつてない許容性と高打ち出しをフェアウェイメタルにもたらしました。 プレーヤーが求めるパフォーマンス 膨大なプレーヤーテストによるフィードバックが細部にわたり活かされています。安心感のあるヘッド形状、心地よい打感、打音がロングショットに大きな自信を与えます。 オリジナルシャフト 癖がなく、捕まりが良くて振りやすい「TSP120」を採用。シャフト全体がしなり、高い打ち出しで大きな飛距離が得られるオリジナルシャフトです。

■2022年モデル◇高い飛距離と直進性能を備えた、ハイロフト設計でやさしく飛ばせる女性向けフェアウェイウッド◇「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「カーボンクラウン」と併せてさらなる飛距離と寛容性を実現。◇75g(#3)のスチールソールウェイトを搭載したことで低重心になり更なる高弾道を可能に。またソールウェイト内部の重量配分を後方とヒール側へ配置することでドローバイアスと高い寛容性も実現。◇「ZATECチタンツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」の組み合わせにより、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能を可能に。◇ヘッド体積186cc(#3)のシャローヘッドを採用し、ボールの上がりやすさと構えた時の安心感を実現。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン[ZA]■ヘッド素材・製法:チタン[6-4 ti]+ カーボンクラウン +ソールウェイト■付属ヘッドカバー：有　番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:#3W/#3W #5W/#5W #7W/#7W■ロフト角(度):#3W/16 #5W/19 #7W/22■ライ角(度):#3W/57.5 #5W/58 #7W/58.5■ヘッド体積(cc):#3W/186 #5W/169 #7W/161■クラブ長さ(インチ):#3W/42 #5W/41.5 #7W/41■バランス:#3W/C3 #5W/C3 #7W/C3■フレックス:A/A L/L■シャフト重量(g):A/約42g L/約39g■キックポイント:A/先中 L/先■トルク:A/7.3 L/7.6■総重量(g):#3W(A)/ 約264g#5W(A)/ 約264g#7W(A)/ 約264g#3W(L)/ 約260g#5W(L)/ 約260g#7W(L)/ 約260g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD stg_md

■2022年モデル◇「今」の最高峰を追い求めた ハイグレード素材×先進テクノロジー◇重さの53%分を、チタン以外の素材で構成可能に・速さとやさしさを生み出すFLASHフェース・JAILBREAKでしっかりたわむフェース・ヘッドの内外に約65gのウェイトを搭載■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造FS2Sチタン/FLASHフェースSS23+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+17-4ステンレススチール ソールプレート+MIMタングステンウェイト+フォージド・カーボンコンポジットソール■付属ヘッドカバー：有　番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません■シャフト名：オリジナルカーボン_SPEEDER NX for Callaway■ロフト角(度)：#3W/15.0 #5W/18.0 ■ライ角(度)：#3W/56 #5W/56.5 ■ヘッド体積(cc)：#3W/186 #5W/159 ■クラブ長さ(インチ)：#3W/43 #5W/42.5 ■バランス：#3W/C9 #5W/C9■フレックス：R/R S/S■シャフト重量(g)：R/43 S/46■キックポイント：R/中 S/中■トルク：R/5.6 S/5.2■総重量(g)：#3W(R)/ 299#3W(S)/ 302■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

商品詳細 商品コード：vc1-2401-103516　 程度：【中古】B： メーカー：PXG/ピーエックスジー シャフト/硬度：VENTUS TR RED 6/S オリジナルロフト：18 （メーカー表記） リアルロフト：（簡易測定） 長さ/インチ：42 重量/g：341 バランス：D3 そのほか：5w ヘッドカバー有り ・レンチ有り 　 0311 GEN6 / 当該商品は自社販売と在庫を共有しているため、在庫更新のタイミングにより、 在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。 　 付属品有無記載がない場合は付属しておりません。 掲載商品のスペックは「当店実測表記」となっておりますので、「メーカー表記」と異なる場合があります。

仕様：日本正規品 年式：2024年2月発売モデル 対象：メンズ、右打ち用 スペック：画像参照 付属品：ヘッドカバー、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

多彩な飛びと信頼性『3Dカーボンクラウン』を採用し、クラウンの軽量化によってさらなる低・深重心化を図り、寛容性の高い「ステルス2フェアウェイウッド」がうまれた。狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。低重心・高打ち出し角従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに、#3/#3HLには反発性能の高い『C300マレージング鋼フェース』、#5/#7/#9には寛容性の高いフェース&ボディ一体型の『高強度450SS』を採用、番手別に素材を使い分け打ちやすさを追求した。また『ツイストフェース』搭載で安定性を可能にする。Vスチールソールデザイン振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた『Vスチールソール』を採用。丸みを帯びたリーディングエッジが、あらゆるライからも打ちやすく狙いやすい。構えやすいレーザーアライメントフェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。HEAD#3#3HL#5#7#9ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ マレージング鋼 [C300]ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)1516.5182124ライ角(°)575757.55858.5ヘッド体積(cm3<cc>)185185170170155長さ(インチ)TENSEI RED TM50 ('22)43.25△ 43.25 (カスタム推奨レングス)42.2541.75△ 41.25 (カスタム推奨レングス)Tour AD CQ-643△ 43 (カスタム推奨レングス)42△ 41.5 (カスタム推奨レングス)△ 41 (カスタム推奨レングス)SPEEDER NX GREEN 6043△ 43 (カスタム推奨レングス)42△ 41.5 (カスタム推奨レングス)△ 41 (カスタム推奨レングス)Diamana GT 6043△ 43 (カスタム推奨レングス)42△ 41.5 (カスタム推奨レングス)△ 41 (カスタム推奨レングス)SHAFTFLEX番手#3#3HL#5#7#9LH #3LH #5TENSEI RED TM50 ('22)S●△●●△●●SR●△●●△●●R●△●●△●●Tour AD CQ-6S●△●△△△△SPEEDER NX GREEN 60S●△●△△△△Diamana GT 60S●△●△△△△SHAFTTENSEI RED TM50 ('22)Tour AD CQ-6SPEEDER NX GREEN 60Diamana GT 60フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約312約310約309約324約325約323シャフト重量(g)約57約55約526466.562.5トルク4.34.75.03.43.83.8バランスD2.5D2.5D2D1.5D2D2キックポイント中先中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(15°)の数値です。※このスペックは計算値・暫定値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※Tour AD CQ-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX GREEN 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。※Diamana GT 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

ラインアップ充実！セカンドの飛びに死角なし！パーオンの喜びを再び！●マッスル配転の超反発性能チタンよりもはるかに強靭な独自素材マッスルハイテンにより、フェースセンター部1.7mmの薄肉化を実現。カップフェース構造により、変形領域が大きくなり、0.840の反発係数を実現。フェアウェイウッドのヘッド体積でも大きな反発力を得ることに成功しました。●ドライビングブースター搭載インパクト時のクラウンの変形を抑制し、飛びのエネルギーをフェースに集中させます。深重心化にも貢献し、ボールがつかまりやすく上がりやすくなっています。●『Partial EI Technology(シャフト内剛性差設計)』シャフト部分を硬くし、シャフト内に剛性差をもたせたルール適合外の設計です。スイング中のトゥ・ヒール方向のしなりを抑えることでトゥダウンを防ぎ、ヘッドが自然にかえって簡単に球がつかまります。

■2024年モデル◇大型シャロ ヘッドで高弾道、寛容性、MAX レベル◇インフィニティカーボンクラウン:更なる軽量化をクラウンに施し、ヘッド内部の前方と後方にウェイトリングを搭載。低重心化による高弾道と寛容性による優しさを両立。 ◇オプティ フェース:AIを活用して番手別にフェースをデザイン。CORを向上させてスピードを上げる設計。■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：ステンレススチール [450SS]■ヘッド素材・製法：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：Diamana BLUE TM50■番手：#3W #5W #7W■ロフト角(度)：#3W/16 #5W/19 #7W/22■ライ角(度)：#3W/58 #5W/58.5 #7W/59■ヘッド体積(cc)：#3W/200 #5W/185 #7W/170■クラブ長さ(インチ)：#3W/43.25 #5W/42.25 #7W/41.75■バランス：D1.5■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/約54 S/約58 SR/約56■キックポイント：中■トルク：R/4.9 S/4.3 SR/4.6■総重量(g)：#3W(R)/ 約311#3W(S)/ 約315#3W(SR)/ 約313■生産国：中国 台湾アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ QI10md

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について3つのテクノロジーで「激飛」、G430SFTフェアウェイウッド。 ◆新重心設計により理想の高さでブレずに狙えるSFT ◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準（純正）シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK：日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 BLACK：低弾道・低スピン用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 SFT FAIRWAY WOOD ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 3W 5W 7W ロフト角（°） 16 19 22 ライ角（°） 58 58.5 59 体積（cc） 188 178 166 標準クラブ長（インチ） 43.0 42.5 42.0 シャフト ALTA J CB BLACK カーボン フレックス R SR S シャフト重量（g） 46 50 54 トルク（°） 4.1 4.0 3.9 調子 先 中先 中 総重量・バランス 約312、D0（ALTA J CB BLACK・Rシャフト、5Wの場合） グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックラインなし）標準グリップサイズコード：アクア（普通） 発売 2022年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 ping mens メンズ 左利き ゴルフクラブ フェアウエーウッド fw 新作 new】

※掲載画像は右利き用モデルを流用しておりますのでご了承ください。 フェースのトゥ側からヒール側にかけて外周部の剛性を最適化したバイフレックスフェースを搭載し、エッジ部（フレーム）がインパクトエネルギーを受け止めてフェースとボディのたわみを増幅させ、拡大した高初速エリアによってオフセンターショット時でも大きな飛距離を生み出します。また、ソール内部のフェース側下部を大砲型に設計したNEWキャノンソールを採用しており、フェース下部のたわみを大きくすることでボール初速を向上させるとともに、トゥ側とヒール側の厚肉エリアを拡大することで低重心化を促進させました。さらに、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した4層構造のリバウンドフレームテクノロジー、薄肉軽量化されたライトウエイトクラウン、フェース全面をたわみやすく設計したフラットカップフェース、ダウンスイング時に発生する空力をコントロールしてヘッド挙動を安定させるアクティブウイングなど、最新のテクノロジーを搭載しています。シャフトには新NANOALLOY樹脂に高強度高弾性カーボンと低樹脂プリプレグを組み合わせたMP1300カーボンシャフトを装着しており、軽量でしなやかさを持ちながら当たり負けしない強いインパクトを実現しました。■ヘッド 　MARAGING STEEL / HT1770M STEEL ■シャフト 　MP1300 CARBON ■グリップ 　XXIO13 WEIGHT PLUS FULL RUBBER（M65/31g） ■番手 　#3 / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-R2 / FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #5 #7 ■ロフト角（度） 15 18 20 ■ライ角（度） 58 59 59.5 ■クラブ長（inch） 43.25 42.75 42.25 ■ヘッド体積（cc) 186 162 147 ■トルク（度） 6.1(R2) / 6.0(R) / 6.0(SR) / 5.9(S) ■バランス D3 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 282(R) 287(R) 291(R)

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について3つのテクノロジーで「激飛」、G430MAXフェアウェイウッド。 ◆高MOI（慣性モーメント）で飛距離アップ ◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準（純正）シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK：日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 BLACK：低弾道・低スピン用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 MAX FAIRWAY WOOD ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 3W 5W 7W 9W ロフト角（°） 15 18 21 24 ライ角（°） 57.5 58 58.5 59 体積（cc） 176 165 154 148 標準クラブ長（インチ） 43.0 42.5 42.0 41.5 シャフト PING TOUR 2.0 CHROME カーボン モデル 65 75 フレックス R S X R S X シャフト重量（g） 51 56 60 62 64 67 トルク（°） 4.4 4.2 3.8 3.6 3.3 3.1 調子 中 中元 中元 中 中元 中元 総重量・バランス 約316、D1（ALTA J CB BLACK・SRシャフト、5Wの場合） グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックラインなし）標準グリップサイズコード：アクア（普通） 発売 2022年11月 ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。

TaylorMade Qi10 FW フェアウェイウッド 24 日本正規品 ■やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。 「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。 ■継承されるテクノロジー テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。 さらに、「Vスチールソール」よって フェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。 フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。 ■専用ヘッドカバーメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

TaylorMade Qi10 MAX FW フェアウェイウッド 24 日本正規品 キューアイテン マックス ■やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。 「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。 ■継承されるテクノロジー テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。 さらに、「Vスチールソール」よって フェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。 フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。 ■専用ヘッドカバーメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

商品説明シャフトTour AD DI-6ロフト15フレックスS左右右用長さ43.25重量(g)327±バランスD2.5±程度Cヘッドカバー有付属品無グリップ-グリップ程度良在庫店舗西葛西店備考出荷予定時期通常2日後に出荷商品の程度についてAメーカーフィルムで保護されていて使用痕跡が全く見られない状態Bクラウン・バックフェース・シャフトに傷はなく、ソール・フェースに目立たない傷はあるが、全体的にきれいな状態Cクラウン・バックフェース・シャフトに目立たない傷が確認できる状態ソール・フェースに擦り傷・当たり傷など使用感のある傷が見られる状態Dクラウン・バックフェース・シャフトに擦り傷・当たり傷や目立つ塗装剥がれが確認できる状態ソール・フェースに爪にかかるような擦り傷・当たり傷が見られる状態E全体的に汚く見える状態(使用に問題はございません)注意事項・注文手続き完了後の内容変更・キャンセル・交換・返品はお受けできません。あらかじめご了承ください。・ゴルフガレージ店頭でも販売しておりますので、タイミングによっては店頭完売によりご用意できない場合もございます。・重量・バランスについては弊社実測値です。・長さは、メーカーによって測定方法が異なるため、シャフト改造の痕跡が認められない場合、実測値が近似値であればメーカー公表値を表示しています。※アイアンセットの場合は、主に5番アイアンの長さを表示しています。中古

タイプ男性用利き手右利き商品コード2100362668189クラブ種別フェアウェイウッドメーカー名ピン商品名G430　MAX　5W発売年2022シャフトPING　TOUR　2．0　BLACK　75（FW）シャフト材質カーボンメーカーフレックスXフレックスXクラブセット組合せ内容クラブセット本数0クラブセット不足本数0クラブセット実本数0総合ランク ランクについて傷状態：ヘッド上部B傷状態：フェースC傷状態：ヘッド下部C傷状態：シャフトB傷状態：グリップオリジナル外 良好傷状態：ヘッドカバー純正品（普通）査定特記・商品状態 メーカーカタログ情報となりますので、実商品と異なる場合がございます。ヘッドロフト角(°)18ヘッド体積(cc)165シャフト長(インチ)42.5クラブ重量(g)店舗名高松屋島西店住所香川県高松市春日町1683-1電話番号087-818-0280ピンG430　MAX　5W