【ウーファー】 人気ランキング

大口径ウーハー搭載ながらシート下にも置ける。 サイズを超えた重低音を奏でるパワードウーハー。 コンパクトサイズの常識を覆すパワフルな重低音。 シート下に設置が可能な小型・薄型の制約を持ちつつもパワフルな重低音を創出する。その両立を図るべく開発された本機にはこのクラスでは異例ともいえる24cm×14cm大口径ウーファーを搭載。絶対的に動かせる空気の量を最大化することによってこのクラスでは従来難しいとされてきた「大きな音」まで余裕を持って対応。 さらにこの大口径ウーファーの音圧をさらに高めるため、ウーファーを床面に向けることで低域のボリューム感を高めるダウンファイヤリング方式を採用。さらに一回り大きな駆動力を生み出す250Wアンプが力強い再生を実現します。 またウーファーが下を向いているダウンファイヤリング方式と強固に設計された筐体により、ラゲッジスペースに設置した場合でも上に荷物を置くことも気兼ねなくでき、ユーティリティにも優れたチューンアップサブウーファーに仕上がっています。 ジャンルや気分に合わせて二つの重低音が選べる。 サブウーファーの鳴らし方を切り替えるという新発想。シート下にも設置できるコンパクトなボディにDEEPとDYNAMICの二種類のサウンドを搭載したパワードサブウーファーです。 DEEPモードは「サブウーファー」としてメインスピーカーが再生できない超低音まで素直に伸びる特性を持ち、フロントスピーカーとのつながりに優れた特性。オーディオシステムの音質をワンランク上げる音創りがされています。 対するDYNAMICモードは「体感」に訴える、インパクトのある音質にチューニング。ウーハーの存在をあえて前面に押し出し、「メインウーハー」的な鳴らし方をすることが可能。出力を上げるのではなく、あえて再生周波数帯域を絞ることによってドン！と突き刺さるようなサウンドを実現。 付属のリモコンによって手軽にいつでも調整することが可能。その日の気分や音楽のジャンルに合わせて選ぶことができます。 主なスペック スピーカー構成 24 cm×14 cm 密閉型ダウンファイヤリングサブウーファー 最大出力 250 W 再生周波数帯域 DEEP 20 Hz〜100 Hz DYNAMIC 20 Hz〜100 Hz 出力音圧レベル DEEP 100 dB DYNAMIC 100 dB 最大消費電流 9.4 A 外形寸法 300 mm（W）×100 mm（H）×200 mm（D） 質量(付属品を含む) 4.10 Kg 付属品 ワイヤードリモコン（5 m）、スピーカーコード（5 m）、電源コード（5 m）、取付金具 ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※オーディオコネクターから電源を取ることもできますが、カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をされることをお勧めします。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。

商品説明 ・三菱電機の車載用DIATONE 25cmサブウーファー、SW-G50です。 ・DIATONE SOUND NAVIでその超高音質を世に問い、いまやカーオーディオのHi-Fiでは定番とまでされる車載用DIATONE。音楽の基礎となる低域再生にも革新的な技術を投入し、新たな低域再生を実現させたサブウーファーがSW-G50です。 ・樹脂素材でありながら金属性振動板を凌ぐ5,000m/秒に到達した高い伝搬速度を誇る「NCV」振動板を搭載。スピード感あふれる重低音再生を実現するとともに紙同等の内部損失をも併せ持っているため、音階までもが明確に感じ取れるような正確な超低音域再生を実現しています。 ・さらに振動板の動きをリニアに制御、電磁制動の帯域を全再生周波数帯域まで拡大する技術「マグネサーボ・テクノロジー」を搭載。さらに超大型21cmのフェライトマグネットにより均一で正確な磁場を実現。実質的にf0共振のない深く沈みこんだ帯域までハイスピードでリニアリティの高い低音を再生します。 ・マグネサーボ・テクノロジーの結果、スピーカーボックスの形状に左右されにくい特性も獲得。シールドボックスではわずか10リットル、さらにフリーエアでの使用にも対応するなど、フレキシビリティの高い取付性をも獲得しています。 ・素早いレスポンス、ひずみと無縁の正確な表現力。パワードライブとは一線を画す正確無比な「Hi-Fi」重低音。20Hz〜というスペックが物語るようにカーオーディオのシステム全体で全帯域再生を実現する、スーパーサブウーファーです。 主な仕様,寸法図 口径（構成） ： 250mm（NCVコーン型） 瞬間最大入力 ： 300W 定格入力 ： 150W 再生周波数帯域 ： 20Hz〜4,000Hz 出力音圧レベル ： 90dB／W／m インピーダンス ： 4Ω 磁束密度 ： 17,000ガウス（1.7テスラ） 外形寸法 ： ?288mm×177mm（ダイレクターあり） ?267mm×157mm（ダイレクターなし） 質量 ： 12.5kg（ダイレクターあり） 12.0kg（ダイレクターなし） 使用スピーカーボックス容量 ： 10リットル以上（空気容量） スピーカー背面容積 ： 2.7リットルスピーカーの能力を最大限引き出す!!是非、デッドニングキットもご一緒に!! スピーカーを交換する。もちろんそれだけでも大幅な音質向上が可能ですが、さらにスピーカーの能力を引き出すのがデッドニング。 ドアの振動や音漏れを防ぎ、ドア全体をスピーカーボックス化することで今まで聴こえなかった繊細かつ迫力ある音が実現できます!! AT-AQ409 AT-AQ405 AT7400CR ドアチューニングキットプラス制振材・吸音材・防音材10点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材8点キット ドアチューニングキット制振材・吸音材・防音材7点キット＋2Way仕様の専用へら付き(内張り外し施工用) ※画像はイメージです。

■スピーカーの超薄型化を実現した「HVT方式」をサブウーファーに採用。ボイスコイルの動きを垂直方向に変える「HVT方式」により、全高6cmという薄型化を実現。■両面駆動方式のHVTユニットの効果により、良質な低音を獲得。フロントスピーカーの前方定位のサウンドとスムーズにつながる心地よい低音が車内を満たします。■音楽の表情を左右する中低域までもカバーする広帯域再生能力を獲得。明確な定位と臨場感あふれる音場を実現。■振動板からの低音は天面に加え、底面からも放射されるため、シート下からの音圧を直接感じることなく豊かな低音を車室内に広げ、音楽に聴き入る優れた環境が生まれます。■薄型ながらも大きな振幅が得られる両面駆動HVTユニットをドライブするため、MOS FET 150Wハイパワーアンプを内蔵。歪みを抑えながら、力強い低音を再生します。■車室内空間に限りがあるコンパクトカーなど、旧メーカー品のサブウーファーでは設置が難しかった車種にも取付けが可能。■精悍なブラックボディにヘアライン処理を施し、ひとクラス上の高級感漂うデザインを実現。■調整が手元で行えるワイアードリモコンを付属。■RCA接続、スピーカーライン入力対応で多彩にシステムアップ。■品番：TSーWH500A ■スピーカー構成：18cm ×10cm 2面角形両面駆動HVTユニットサブウーファー（アンプ内蔵）■最大出力：150W■再生周波数帯域：20Hz〜200Hz■出力音圧レベル(車室内音圧)：98 dB■ローパスフィルター：50 Hz〜125 Hz (ー12 dB／oct.)■最大消費電流：7A■コード長：スピーカーコード5m、電源コード5m、リモコン6m■外形寸法：340mm(W)×60mm(H)×250mm(D)■質量：4.5kg 金具×2、ネジ（M5 mm × 10 mm）×2、ネジ（φ5mm×18mm）×2、スピーカーコード(5m)、電源コード(5m)、リモコン(6m）、面ファスナー、コードクランパー、ネジ(M3mm × 8mm)×2、取扱説明書、保証書※ご購入の前に適合を必ずご確認下さい。※ご使用の前に必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください。※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。

製品情報 製品番号 TS-WX140DA スピーカー構成 20cm×13cm平面アルミニウム振動板サブウーファー 定格出力 50W 最大出力 170W 再生周波数帯域※1 DEEP：20Hz〜200Hz/NATURAL：40〜200Hz/DYNAMIC：40Hz〜160Hz 出力音圧レベル(車室内音圧)※1 DEEP：95dB/Natural：98dB/DYNAMIC：100dB ローパスフィルター 50Hz〜125Hz(−12dB/oct) 最大消費電流 4.3A コード長 スピーカーコード5m/電源コード5m/リモコン5m/RCA接続用コード0.2m 外形寸法 280mm(W)×70mm(H)×200mm(D) 質量 3.3kg(付属品含む) 付属品 金具×2/ネジ(φ5mm×14mm)×2/ネジ(φ5mm×18mm)×2/スピーカーコード(5m)/電源コード(5m)/RCA接続用コード(0.2m)/リモコン(5m)/面ファスナー/コードクランパー/ネジ(φ3mm×8mm)×2/取扱説明書/保証書 ※1：3種類の「DIGITAL EQ」を選択可能 ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。 ※パッケージにつきましては、メーカーの仕様変更等により予告なく変更になる場合がございます。パッケージの違いによる返品・交換は承っておりませんので予めご了承ください。

商品説明★ 自在に変化する重低音 音楽ジャンルや気分に合わせて選べる3モード新DSPイコライザー「DIGITAL EQ」により、低域部の周波数特性を3つのモードから選択できます。クラスを超えたパワフルな重低音再生を、リモコンで簡単に切換えてお楽しみいただけます。・「DEEP」モードミニバン、セダン、コンパクトカー、軽カーそれぞれの音響特性を調査してチューニングすることで、超低域部の特性を補って諧調豊かな音質を実現。ジャズやクラシックなど深みのある低音再生に適しています。・「NATURAL」モード車室内を自然な低音で満たし、身体で心地よく体感できる音響特性を追求。自然なバランスで聴き疲れしない、クセのない重低音再生を実現。POPSを始め様々なジャンルで心地よい重低音を楽しめます。・「DYNAMIC」モード出力レベルを上げるのではなく体感に訴える周波数を強調することで、車室内全体に響きわたる力強い低音再生を実現。EDMやロックなどの突き上げるような低音再生に最適です。★ 力強い重低音と高音質を両立させるこだわりの技術がクラスを超えたキレのある重低音を実現する「170W CLASS Dアンプ」を採用し、クラスを超えたハイパワーと高音質を両立。高出力時でも歪みのない高音質設計により、クリアで迫力のある重低音を奏でます。また、電力効率の良いCLASS Dアンプにより、省電力化を実現することで、カーナビやオーディオ裏からの電源供給も可能にします。★ パワフルかつ高音質な重低音を活かしきるハニカム構造筐体の共振によりゲインを上げた際に生じていた歪みを軽減するため、筐体の底面にはハニカム構造を採用。高剛性化を実現することで、入力信号に対して忠実な重低音を再生。ゲインを上げても歪みのないクリアなサウンドを楽しめます。★ 軽さと強さ、最適化された形状が生み出すクリアな重低音軽量と高剛性を両立し、トラック形状に最適化された「20cm×13cm平面アルミニウム振動板」を採用。小容積キャビネットでありながらも、 振動板が変形することなく、低歪みで正確な重低音再生を実現しています。スペック* スピーカー構成: 20 cm × 13 cm 平面アルミニウム振動板サブウーファー* 最大出力: 170 W* 再生周波数帯域※: DEEP 20 Hz〜200 Hz、NATURAL 40〜200Hz、DYNAMIC 40 Hz〜160 Hz* 出力音圧レベル(車室内音圧)※: DEEP 95 dB、Natural 98dB、DYNAMIC 100 dB* ローパスフィルター: 50 Hz〜125 Hz(-12 dB/oct)* 最大消費電流: 4.3 A* コード長: スピーカーコード5 m、電源コード5 m、リモコン5 m、RCA接続用コード0.2 m* 外形寸法: 280 mm (W) × 70 mm (H) × 200 mm (D)* 質量: 3.3 kg (付属品含む)* 付属品: 金具×2/ネジ(φ5 mm×14 mm)×2/ネジ(φ5 mm×18 mm)×2/スピーカーコード(5 m)/電源コード(5 m)/RCA接続用コード(0.2 m)/リモコン(5 m)/面ファスナー/コードクランパー/ネジ(φ3 mm × 8 mm)×2/取扱説明書/保証書※3種類の「DIGITAL EQ」を選択可能