Callaway キャロウェイ 日本正規品 PARADYM MAX FAST パラダイムマックスファスト フェアウェイウッド 2023モデル SPEEDER NX 40 for Callawayカーボンシャフト あす楽対応 【フェアウェイウッド】 関連商品

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。数量限定販売 お一人様1点のみの限定販売となります。 別の買い物かごから、複数ご購入された場合は、その御注文をすべてお取り消しとさせて頂きますので、お一人様1点のみ厳守でお願いします。 御注文前に必ずお読み下さい。 在庫限りの最終販売となりますので、色デザイン等イメージ違いやサイズ違いなどのお客様都合による、返品及び交換はお受け出来ません事をご了承下さい。 こちらの商品は同じ買い物かごからの注文のみ同梱をお受け致します。 「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、しっかりとつかまった高弾道を生み出す特性に、軽さによるスピードも加えることで、思い切り大きく飛ばしていけるモデルとなっています。ドローバイアスを重視し、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボンを採用しながら、接着型ホーゼル採用の効果も含めて軽量化を達成。シャフトも40g台のものをラインアップしています。また、前作に引きつづき導入されている、コウモリの羽に似た形状のJAILBREAK BATWINGテクノロジーやAI FLASHフェースも、ヘッドに合わせた新たなものを導入。もちろんこれらは、たわみの最大化や、飛びの3要素、着弾地点のブレの減少も考慮しながらAIが設計し、生み出したものです。番手は、一般的なものよりもややロフトがつけられた4種類を用意しています。 気持ち良く振り切って、高弾道のストレートドローに 「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、PARADYM Xフェアウェイウッドを、より軽くしたようなモデルと言えます。ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側のみにフォージドカーボン（W#3のみ。それ以外の番手のソール部分はステンレス製で、W#9はボディ全体がステンレス製）が採用されています。ここに、ソールのフェースに近い場所に設置されたタングステン・スピードカートリッジなどの軽量化もプラス。楽に振り切れることで生まれるスイングスピードとヘッド特性の組み合わせにより、高打ち出しのストレートドローを気持ち良く打っていくことができます。もちろん軽量化には、接着型ホーゼル（全番手）も貢献しています。 JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。C300マレージング鋼（W#3、W#5）使用したフォージド・フェースカップ(W#3、W#5、W#7までフェースカップ構造)を可能な限りたまわせるべく、「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。 新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正 AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。 ロフトが多めで、ボールがさらに上がりやすく 「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」のヘッドは、PARADYM Xフェアウェイウッドと同様、PARADYMフェアウェイウッドよりもヒール側にややボリュームのある、安心感を与えてくれるフォルムとなっています。番手は、W#3（16度）、W#5（19度）、W#7（22度）、W#9（25度）の4種類で、それぞれ、一般的なものよりも、ややロフトの多い設定となっています。 ■SPEEDER NX 40 for Callawayカーボンシャフト ■GOLF PRIDE TOUR25 ブラック/ネイビー バックラインあり 約30g (5720232) フェース素材/構造 マレージング鋼C300 / FLASHフェース+フォージドフェースカップ カーペンター455スチール / FLASHフェース+フォージドフェースカップ 17-4ステンレススチール ボディ素材 17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステン・スピードカートリッジ約17g 17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードカートリッジ約17g 17-4ステンレススチール 番手 W#3 W#5 W#7 W#9 クラブ長さ(インチ) 43.0 42.5 42.0 41.5 ヘッド体積(cm3) 180 154 140 133 ロフト角(°) 16 19 22 25 ライ角(°) 58 58.5 59 59.5 フレックス S、SR、R バランス D0 クラブ重さ（W#3) S：約289g、SR：約288g、R：約286g シャフト重さ（W#3) S：約51g、SR：約50g、R：約48g シャフトトルク S：5.2、SR：5.3、R：5.6 シャフト調子 中調子 ラインアップ S ● ● 特注 特注 SR ● ● ● 特注 R ● ● ● 特注 ※シャフトスペック値はシャフトカット後の値になります。 ※専用ヘッドカバー付き 父の日(ちちのひ）に最適（さいてき）なゴルフ ギフトお薦め（おすすめ）コーナーはこちら

多彩な飛びと信頼性『3Dカーボンクラウン』を採用し、クラウンの軽量化によってさらなる低・深重心化を図り、寛容性の高い「ステルス2フェアウェイウッド」がうまれた。狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。低重心・高打ち出し角従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに、#3/#3HLには反発性能の高い『C300マレージング鋼フェース』、#5/#7/#9には寛容性の高いフェース&ボディ一体型の『高強度450SS』を採用、番手別に素材を使い分け打ちやすさを追求した。また『ツイストフェース』搭載で安定性を可能にする。Vスチールソールデザイン振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた『Vスチールソール』を採用。丸みを帯びたリーディングエッジが、あらゆるライからも打ちやすく狙いやすい。構えやすいレーザーアライメントフェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。HEAD#3#3HL#5#7#9ヘッド素材 / フェース素材ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ マレージング鋼 [C300]ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン/ ステンレススチール [450SS]ロフト角(°)1516.5182124ライ角(°)575757.55858.5ヘッド体積(cm3<cc>)185185170170155長さ(インチ)TENSEI RED TM50 ('22)43.25△ 43.25 (カスタム推奨レングス)42.2541.75△ 41.25 (カスタム推奨レングス)Tour AD CQ-643△ 43 (カスタム推奨レングス)42△ 41.5 (カスタム推奨レングス)△ 41 (カスタム推奨レングス)SPEEDER NX GREEN 6043△ 43 (カスタム推奨レングス)42△ 41.5 (カスタム推奨レングス)△ 41 (カスタム推奨レングス)Diamana GT 6043△ 43 (カスタム推奨レングス)42△ 41.5 (カスタム推奨レングス)△ 41 (カスタム推奨レングス)SHAFTFLEX番手#3#3HL#5#7#9LH #3LH #5TENSEI RED TM50 ('22)S●△●●△●●SR●△●●△●●R●△●●△●●Tour AD CQ-6S●△●△△△△SPEEDER NX GREEN 60S●△●△△△△Diamana GT 60S●△●△△△△SHAFTTENSEI RED TM50 ('22)Tour AD CQ-6SPEEDER NX GREEN 60Diamana GT 60フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約312約310約309約324約325約323シャフト重量(g)約57約55約526466.562.5トルク4.34.75.03.43.83.8バランスD2.5D2.5D2D1.5D2D2キックポイント中先中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)※上記スペックは#3(15°)の数値です。※このスペックは計算値・暫定値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※Tour AD CQ-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX GREEN 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。※Diamana GT 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製

※動画視聴は画像をクリック！※＿＿●番手:3W●シャフト:TENSEI RED TM50●ロフト角(°):16●左右:右●ヘッド素材:【ボディ】ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン【フェース】ステンレススチール [450SS]フレックス:R長さ:43.25ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):200総重量(g):約308シャフト重量(g):約52バランス:D2トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:43.25ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):200総重量(g):約310シャフト重量(g):約55バランス:D2.5トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:43.25ライ角(°):58ヘッド体積(cm3):200総重量(g):約311シャフト重量(g):約57バランス:D2.5トルク:4.3キックポイント:中調子__________●番手:5W●シャフト:TENSEI RED TM50●ロフト角(°):19●左右:右●ヘッド素材:【ボディ】ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン【フェース】ステンレススチール [450SS]ヘッド体積(cm3):170フレックス:R長さ:42.25ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm3):185総重量(g):約308シャフト重量(g):約52トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:42.25ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm3):185総重量(g):約310シャフト重量(g):約55トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:42.25ライ角(°):58.5ヘッド体積(cm3):185総重量(g):約311シャフト重量(g):約57トルク:4.3キックポイント:中調子__________●番手:7W●シャフト:TENSEI RED TM50●ロフト角(°):23●左右:右●ヘッド素材:【ボディ】ステンレススチール [450SS] + 3Dカーボンクラウン【フェース】ステンレススチール [450SS]ヘッド体積(cm3):170フレックス:R長さ:41.75ライ角(°):59シャフト重量(g):約52バランス:D2トルク:5.0キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:41.75ライ角(°):59ヘッド体積(cm3):170シャフト重量(g):約55バランス:D2.5トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:41.75ライ角(°):59ヘッド体積(cm3):170シャフト重量(g):約57バランス:D2.5トルク:4.3キックポイント:中調子__________付属品:専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)多彩な飛びと信頼性大型シャローヘッド(ヘッド体積#3 200cc)とハイロフト設計(#3ロフト角16度)により、高弾道と高い寛容性を搭載したハイドローフェアウェイ。狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、安心して狙っていける。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。テーラーメイド TaylorMade TAYLOR MADEヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性10827036701 Stealth2 HD 5 TM50 無10827036601 Stealth2 HD 3 TM50 無10827036801 Stealth2 HD 7 TM50 無 スポナビ_ヴィクトリアゴルフ 日本選手関連アイテム ヴィクトリアゴルフ230720 フェアウェイウッド fairwaywood ステルス ステルス2 Stealth2 2023年モデル md_20231027 vg_rss2312pup sgprice_vg 日本選手関連アイテム240401 アウトレットゴルフクラブ202404 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ

飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす！ キャロウェイのドライバーにおけるパラダイムシフトは、「PARADYMフェアウェイウッド」にも波及しています。 W#3、W#3HL、W#5の3つの番手に、トライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる画期的な構造を採用。 重量がかさむアジャスタブルホーゼルを採用（W#3、W#3HLのみ）しながらも、タングステン・スピードカートリッジなどとともに最適な重量配分を可能にしており、高い慣性モーメントと驚きのボールスピードを生み出すことに大きく貢献しています。 また、前作に引きつづきコウモリの羽に似た形状となっているJAILBREAK BATWINGテクノロジーなども、AIがあらためて設計。 AI FLASHフェースは、導入当初とは比較にならないほど複雑な、数万行にも上るコードをスーパーコンピュータに打ち込んで、ボールの着弾点のバラつきも抑えるように開発されており、これまで以上にやさしく、遠くに、ストレートな弾道を放っていくことができるようになっています。 付属品：ヘッドカバー、保証書 ※レンチは付属していません。 ※日本仕様6月4日(火)20:00から11日(火)01:59まで「楽天スーパーSALE」です。 また、フジコで5,000円以上購入すると使える500円OFFクーポンを配布しています。 「楽天スーパーSALE」にエントリーをしてご注文お願いいたします。 ※注文を分割して何度もクーポンを使われた場合、今回の注文分をキャンセルし、次回以降クーポンを利用しての注文をお断りさせていただきます。 クーポンの使用は期間内で1度限りでお願いいたします。 ルールを守っていただけないと、今後クーポンのキャンペーンが出来なくなりますので、ご協力お願いいたします。 飛びも安定性も高レベルでパラダイムシフトを起こす！ キャロウェイのドライバーにおけるパラダイムシフトは、「PARADYMフェアウェイウッド」にも波及しています。 W#3、W#3HL、W#5の3つの番手に、トライアクシャルカーボンとフォージドカーボンによる画期的な構造を採用。 重量がかさむアジャスタブルホーゼルを採用（W#3、W#3HLのみ）しながらも、タングステン・スピードカートリッジなどとともに最適な重量配分を可能にしており、高い慣性モーメントと驚きのボールスピードを生み出すことに大きく貢献しています。 また、前作に引きつづきコウモリの羽に似た形状となっているJAILBREAK BATWINGテクノロジーなども、AIがあらためて設計。 AI FLASHフェースは、導入当初とは比較にならないほど複雑な、数万行にも上るコードをスーパーコンピュータに打ち込んで、ボールの着弾点のバラつきも抑えるように開発されており、これまで以上にやさしく、遠くに、ストレートな弾道を放っていくことができるようになっています。 カーボンを駆使し最適な重量配分で高い慣性モーメントを実現 「PARADYMフェアウェイウッド」のW#3、W#3HL、W#5にはトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンが採用されています。 ここに、前作に引きつづき搭載されたタングステン・スピードカートリッジなども加わることで、重量配分を従来以上に最適化。 前作を上回る高慣性モーメント化を実現するなどして、やさしさとボールスピードの向上に効果を発揮しています。 なお、W#3、W#3HL、W#5以外のW#7とHVNの番手ではクラウンにのみカーボン素材（トライアクシャルカーボン）を採用し、ソール側はステンレス製で、W#9、W#11は、オールステンレス製のボディとなっています。 JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。 C300マレージング鋼(W#3、W#3HL、W#5のみ)を使用したフォージド・フェースカップを可能な限りたまわせるべく、「PARADYMフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。 なお、W#3、W#3HLではアジャスタブルホーゼルが採用されており、構造がJAILBREAK BATWINGテクノロジーと同じような効果をもたらすため、この2つの番手においてはトウ側にのみJAILBREAK BATWINGテクノロジーを搭載しています。 新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正 AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。 今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。 打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。 もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。 豊富な番手ラインアップで、あらゆるセッティングに対応 「PARADYMフェアウェイウッド」のヘッドは、ROGUE ST MAXフェアウェイウッド同様に、丸みのある形状で、とても構えやすく、ボールも拾いやすそうなものとなっています。 番手は、W#3（15度）、W#3HL（16.5度）、W#5（18度）、W#7（21度）、W#9（24度）、W#11（27度）、HVN（20度）の7種類。 豊富なバリエーションで、幅広いプレーヤーのクラブセッティングに対応します。 付属品：ヘッドカバー、保証書 ※レンチは付属していません。 ※日本仕様

■納期目安 通常発送 即日出荷（平日12時までのご注文） お取り寄せ（通常生産） 2〜3営業日前後（メーカー在庫有の場合） お取り寄せ（特注対応） 2〜3週間前後（メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング：+約2日前後 ※スペックによっては特注商品になり納期が掛かるものもございます。予めご了承くださいませ。時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。 売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。 万が一売切れの場合は御了承ください。 　　　　〜追加料金をご選択されたお客様へ〜 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に 弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。 （ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。） メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますヘッド素材 フェース：HT1770M　ボディ：マレージング鋼 ヘッド製法 フェース：鍛造　ボディ：ロストワックス精密鋳造 仕上げ・メッキ 高輝度メタリック塗装 　ミラー＋セラミックショット＋サテン＋レーザー仕上げ グリップ ゼクシオ 12専用 WEIGHT PLUSフルラバーグリップ （バックラインあり、ロゴ入り）〈32g/口径63〉 番手 ＃3＃4＃5＃7＃9 ロフト角 1516.5182023 ライ角 5858.55959.560 ヘッド体積（cm³） 185174162147136 クラブ長さ（インチ） 43.2542.7542.2541.7541.25 バランス D3（S） D3（SR） D2（R） D2（R2） クラブ重さ（g）【R】 281285290294294 S ●●●●〇 SR ●●●●〇 R ●●●●● R2 〇〇〇〇〇 ●クラブ：MADE IN JAPAN　●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●は通常生産、〇は特注対応可　※クラブ重さは、変更になる場合があります。 硬度 調子重さ(g)トルク S 中415.7 SR 中395.7 R 中375.8 ※R2 中375.8 ※R2は特注生産となります。 ※重さは装着重量です。

テーラーメイド史上、最も低重心。さらに、やさしく高弾道。 地面との接地面積を減らして抜けの良さを実現する「Vスチールソール」がさらに進化。また、前作に比べシャープになり操作性が向上。ソールウェイトがより地面に近い位置に配置されたことで、テーラーメイド史上、最も低重心化を実現。それにより、低スピンで高弾道を描ける寛容性の高いフェアウェイウッドが実現。 HEAD #3 #5 #7 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] + グラファイト・コンポジット・クラウン / マレージング鋼 [C300] ロフト角(度) 15 18 21 ライ角(度) 57 57.5 58 ヘッド体積(cm3<cc>) 190 160 160 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM50 ('21) 43.25 42.25 41.75 Tour AD HD-6 43 42 - Speeder 661 EVOLUTION VII 43 42 - Diamana TB60 43 42 - SHAFT FLEX 番手 #3 #5 #7 LH #3 LH #5 TENSEI BLUE TM50 ('21) S ● ● ● ● ● SR ● ● ● ● ● R ● ● ● ● ● Tour AD HD-6 S ● ● △ △ △ Speeder 661 EVOLUTION VII S ● ● △ △ △ Diamana TB60 S ● ● △ △ △ SHAFT TENSEI BLUE TM50 ('21) Tour AD HD-6 Speeder 661 EVOLUTION VII Diamana TB60 フレックス S SR R S S S クラブ重量(g) 約313 約311 約309 約326 約326 約324 シャフト重量(g) 約51 約49 約47 66 66 64 トルク 4.4 4.8 5.0 3.1 3.4 3.7 バランス D2 D2 D2 D2.5 D2 D2 キックポイント 中 中 先中 中元 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g) Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/47.5g)*上記スペックは#3(15度)の数値です。 *このスペックは計算値・暫定値です。 *ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 *Tour AD HD-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。 *Speeder 661 EVOLUTION VIIシャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。 *Diamana TB60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。 *■はレフトハンドの展開もあります。 *△はカスタムメイドクラブ対応となります。 *専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 *アフターマーケットシャフトは日本製

クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道＆低スピンで最大飛距離を実現しました。また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。前モデル（G425シリーズ）に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。※トルクレンチは付属しておりません。 ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 18 21 24 ■ライ角（度） 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 176 165 154 148 ■トルク（度） 4.1(R) / 4.0(SR) / 3.9(S) ■バランス D1 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 316(SR)

やさしさを追求した形状を前作SIMグローレに比べ、シャローヘッド設計によりアドレス時の投影面積を大きく設計し、ボールの上がりやすさと構えた際の安心感を実現する。シャープなリーディングエッジが、ボールを拾いやすくしてくれるイメージを想起させる。マルチマテリアル構造「チタン」素材を採用。革新的なカーボンクラウンと組み合わさることで、さらなる軽量化を実現し、打ち出しとやさしさを向上させるとともにスピードをも追求し、飛距離と寛容性を兼ね備えたフェアウェイウッドを実現した。ZATECチタン ツイストフェース高い反発性能が特徴の「ZATEC チタンフェース」と「貫通型スピードポケット」の搭載により、スイートエリアが拡大する設計。「ツイストフェース」と組み合わせることで、ヒール側またはトウ側でのショットでも高い直進性を実現する。スチールソールウェイト75g(#3)のスチールソールウェイトを搭載したことで低重心に成功。さらなる高弾道を実現する。また、従来にはない大きな重心角に設計することで高い寛容性も実現する。寛容性と最適な打ち出し最適かつ安定した打ち出しを実現するための最適な重心設計を採用。前作SIM グローレと比較し、シャローヘッド設計にすることで全体的にやや大きめの見た目となり、安心を与え寛容性を高める。それと同時に、シャープなリーディングエッジがボールの飛びをサポートする。貫通型スピードポケットテーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。原産国：中国製HEAD#3#5#7ヘッド素材 / フェース素材チタン [6-4ti] + カーボンクラウン + ソールウェイト / チタン [ZA]ロフト角(度)15 18 21 ライ角(度)57.55858.5ヘッド体積(cm3<cc>)186169161長さ(インチ)FUJIKURA SPEEDER NX for TM43.2542.7542.25SHAFTFLEX番手#3#5#7FUJIKURA SPEEDER NX for TMS●●●SR●●●R●●●SHAFTFUJIKURA SPEEDER NX for TMフレックスSSRRクラブ重量(g)約292約288約286シャフト重量(g)約48約45約43トルク6.77.0 7.2バランスD2D2D2キックポイント先中グリップLamkin ST BK / WH CP (径60X / 33.5g) キャリブレート (バックライン) 有※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。※上記スペックは#3(15度)の数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。※レフトハンドの展開はありません。※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製(!)ソールウェイトは着脱不可となっております。

■2022年モデル◇ライを選ばず軽さで振り抜く、大きく飛ばせるMAX FAST◇ジェイルブレイクST_タングステン・スピードカートリッジ_AIデザインフェース■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):(W#3・W#5)マレージング鋼C300/FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ(W#7・W#9)カーペンター455スチール/FLASHフェースSS22+フォージドフェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ):(W#3)17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール+タングステン・スピードカートリッジ約20g(W#5・W#7・W#9)17-4ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードカートリッジ約20g■付属ヘッドカバー：有　番手表示仕様：番手付け替え式※レンチは付属しておりません■ルール適合■シャフト名:SPEEDER NX 40 for Callaway■ロフト角(度):#3W/16 #5W/19 #7W/22■ライ角(度):#3W/58 #5W/58.5 #7W/59■ヘッド体積(cc):#3W/181 #5W/154 #7W/140■クラブ長さ(インチ):#3W/43 #5W/42.5 #7W/42■バランス:#3W/D0 #5W/D0 #7W/D0■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/39 S/43 SR/42■キックポイント:R/中 S/中 SR/中■トルク:R/5.6 S/5.2 SR/5.4■総重量(g):#3W(R)/ 286#3W(S)/ 289#3W(SR)/ 288■生産国:中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ cw_2212md 240513_rogue 240531_rogue

■2022年モデル◇ZATECチタンツイストフェースと6-4チタンボディを採用しより高い飛距離と直進性能を備えたFW◇「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「カーボンクラウン」と併せてさらなる飛距離と寛容性を実現。◇75g(#3)のスチールソールウェイトを搭載したことで低重心になり更なる高弾道を可能に。またソールウェイト内部の重量配分を後方とヒール側へ配置することでドローバイアスと高い寛容性も実現。◇「ZATECチタンツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」の組み合わせにより、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能を可能に。◇ヘッド体積186cc(#3)のシャローヘッドを採用し、ボールの上がりやすさと構えた時の安心感を実現。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン[ZA]■ヘッド素材・製法:チタン[6-4 ti]+ カーボンクラウン +ソールウェイト■付属ヘッドカバー：有　番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:#3W/3W #5W/5W #7W/7W■ロフト角(度):#3W/15 #5W/18 #7W/21■ライ角(度):#3W/57.5 #5W/58 #7W/58.5■ヘッド体積(cc):#3W/186 #5W/169 #7W/161■クラブ長さ(インチ):#3W/43.25 #5W/42.75 #7W/42.25■バランス:#3W/D2 #5W/D2 #7W/D2■フレックス:R/R S/S SR/SR■シャフト重量(g):R/約43g S/約48g SR/約45g■キックポイント:R/先中 S/先中 SR/先中■トルク:R/7.2 S/6.7 SR/7■総重量(g):#3W(R)/ 約286g#5W(R)/ 約286g#7W(R)/ 約286g#3W(S)/ 約292g#5W(S)/ 約292g#7W(S)/ 約292g#3W(SR)/ 約288g#5W(SR)/ 約288g#7W(SR)/ 約288g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ stg_md 240531_tokka

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について打てばわかる。プロを即決させた驚愕の飛び。 飛距離性能を追求し、4つの高機能素材を組み合わせ、高い反発性能と超低重心化により高初速を実現。 驚きの飛距離を叶えた。攻めのフェアウェイウッドの新境地へ。 飛びを実現する高機能素材の集結 フェースに高い反発性能を持ったβチタン（ZAT158チタン偏肉フェース）を採用し、初速が大幅にアップ。 さらにクラウンに軽量カーボン、ボディは低比重の6-4チタン精密鋳造、そしてソールに高比重合金を配したことで超低重心化を達成し、高打ち出し・高初速・低スピンを実現する。 フェース素材をマレージングからβチタンに変更 ヤマハで初めてカーボンクラウンを搭載 三菱ケミカル社製 Diamana YR シャフト 　・三菱ケミカルが RMX VD のために作成したオリジナルのディアマナ 　・ディアマナ赤シリーズを彷彿とさせるシャフト先端のスピード感を持った飛距離重視のシャフト ■ SPECIFICATION ヘッド RMX VD FW 素材 ボディ：6-4チタンチタン フェース：ZAT158 チタン ソール：高比重合金 クラウン：カーボン 製法 ボディ：精密鋳造 フェース：偏肉 番手 3W 5W 7W ロフト角（°） 15 18 21 ライ角（°） 56 56.5 57 長さ（インチ） 43 42.5 42 シャフト Diamana YR f カーボン フレックス S SR R クラブ重量（g） 3W：3165W：3227W：325 3W：3145W：3207W：323 3W：3125W：3187W：321 シャフト重量（g） 57 55 53.5 トルク（°） 5.1 5.1 5.1 バランス D2 D2 D2 調子 中 中 中 グリップ GolfPride ヤマハオリジナル ツアーベルベットラバー 360ロゴ無し バックライン無し（径60、約45g） 発売 2021年10月 ●付属品：ヘッドカバー ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【YAMAHA ゴルフクラブ 日本正規品 mens メンズ フェアウエーウッド fw 激安 クリアランスセール sale】

店頭展示品 新品未使用 テーラーメイド ゴルフ フェアウェイウッド STEALTH2 FW ステルス2 TENSEI RED TM50 3W 5W S SR R 7W 2023年 メンズ TaylorMade 従来の「ステルスフェアウェイウッド」よりもさらなる低・深重心化を図った「ステルス2フェアウェイウッド」は、ソール側まで巻き込んだ『3Dカーボンクラウン』により、カーボンエリアが拡大。重心を下げながらも後方にウェイトを配置することが可能になり、高弾道で安定したショットを可能にした。『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードのアップを目指す。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。振り抜きのよさで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承した『Vスチールソール』を採用し、接地面積を最小限に抑え、抜けのよさを向上させた。フェースの上部に帯状の「レーザーアライメント」を施し、シンプルな見ためながらも構えやすさが向上した。

■YONEX 2021 Royal EZONE FAIRWAY WOOD RX-05RE CARBON SHAFT ・右用 ・番手(ロフト/度)：3W(15)5W(18)7W(21)9W(24) ・ライ角(度)：3W(58.5)5W(59.0)7W(59.5)9W(60.0) ・フェース角：1.0°オープン ・ヘッド体積(ml)：3W(192)5W(177)7W(163)9W(150) ・長さ(インチ)：3W(43.0)5W(42.5)7W(42.0)9W(41.5) ■シャフト：RX-05RE Royal EZONE 専用カーボンシャフト (先中調子) ■ヘッド素材/製法 (本体)8Al-1Mo-1Vチタン精密鋳造 (フェース)Super-TIX 51AF圧延材 (クラウン)高強度カーボン (ウェイトビス)タングステン合金 ※専用ヘッドカバー付属 ※本体：日本製 ※2021年モデル/メーカー希望小売価格\60,500-(税込)

テーラーメイド ゴルフ株式会社は、「Qi10 MAX（キュー アイ テン マックス）ドライバー」同様に、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した「Qi10 MAX（キュー アイ テン マックス）フェアウェイウッド」をはじめ、「Qi10」シリーズのやさしさを受け継いだ「Qi10 MAX（キュー アイ テン マックス）レスキュー」、さらにタイプに合わせてヘッドサイズやウェイトの配置を変えた「Qi10（キュー アイ テン）フェアウェイウッド/レスキュー」、「Qi10 TOUR（キュー アイ テン ツアー）フェアウェイウッド/レスキュー」を2024年2月2日（金）より発売します。 テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した「Qi10 MAX（キュー アイ テン マックス）フェアウェイウッド」は、番手別にICTフェースを最適化した『OPTI FACE（オプティフェース）』を採用し、大きなスイートエリアとボールスピードに貢献するフェースデザインに仕上げました。さらに大型シャローヘッドデザインが、構えた時の安心感を与えると同時にヘッド内部の後方に配したウェイトリングが、慣性モーメントを高め、高弾道で優れた寛容性を実現します。 また「Qi10 MAXフェアウェイウッド、レスキュー」では、ウェイト位置を後方に配した『リアウェイトリング』でやさしさを、「Qi10フェアウェイウッド、レスキュー」では、ウェイトを前後に配した『スプリットウェイト』で高弾道と低スピンを、「Qi10 TOURフェアウェイウッド」には、『スライディングウェイト』や「Qi10 TOURレスキュー」には、『トウ・ヒールウェイト』で調整機能と操作性を持たせ、それぞれのシリーズで統一感のある飛びと多彩なパフォーマンスを発揮します。 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、テーラーメイド史上最高の慣性モーメントを実現した フェアウェイウッドが誕生。 ■インフィニティカーボンクラウン 高い慣性モーメントを実現するために、クラウンのカーボンエリアを大幅に拡大。新しいヘッド形状やヘッド内部に重量を再配分することで低重心化と高い慣性モーメントを実現します。 ■OPTI FACE（オプティフェース） 『OPTI FACE』を搭載し、モデル別、番手別にICTフェースを最適化することでボールスピードの向上に貢献します。 ■V スチールソール＋貫通型スピードポケット テーラーメイドの名器「Vスチール」のソール技術を継承。ソールの地面との接地面積を抑え、インパクト時の摩擦を低減。さらに、貫通型スピードポケットを搭載し、ミスヒットをしてもボール初速の減少と過度のバックスピンを抑えてミスショットを軽減します。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■Qi10 フェアウェイウッドの概要 番手 W#3 W#5 ヘッド素材 / フェース素材 ステンレススチール [450SS] +インフィニティカーボンクラウン / マレージング鋼 [C300] ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ロフト角（°） 15 18 ライ角（°） 56.5 57.5 ヘッド体積（cm3） 195 175 長さ 43 42 シャフト名 Tour AD VF-6 番手 #3 #5 ラインアップ S 〇 〇 フレックス S クラブ重量 約325g シャフト重量 約65g シャフトトルク 3.3 バランス D2.5 シャフト調子 中元調子 グリップ TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP （径60/47.5g） 原産国 本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 発売日 2024年2月発売 メーカー希望小売価格 1本 ￥73,700（本体価格 ￥67,000）

高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。3つのテクノロジーで"激飛"のG430MAX。直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。PING G430 FW スプーン クリーク バフィー ジー430 フェアウェイウッド ALTA J CB BLACK F アルタ ブラックF 右用 左用 レフティーメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。 PING G430 MAX フェアウェイウッド

＃3／＃3HL／＃5にトライアクシャルカーボンとフォージドカーボンを採用することでヘッド重量の軽量化を図り、その余剰重量を理想的な位置に再配分して飛距離性能とやさしさを極限まで最大化しました（＃7／HEAVENはクラウン部分のみトライアクシャルカーボン製、＃9／＃11はオールステンレス製）。フェースの裏側には従来モデルよりもコンパクトに設計したジェイルブレイクBATWINGテクノロジーを搭載し、フェースカップ構造（＃9／＃11を除く）との相乗効果によってフェース全体でボールスピードを向上させています。また、飛びの3要素（ボール初速・打ち出し角・スピン量）の最適化に加えてボール着弾地点のブレ幅を抑えることも考慮した新しいアルゴリズムに基づいてAI設計された新FLASHフェースを搭載しており、前後左右のバラつきを補正して正確な弾道をサポートします。さらに、＃3／＃3HLにはアジャスタブルホーゼルによるロフト角・ライ角調整機能を採用し、個々のプレーヤーに理想的な弾道を提供します。■ヘッド 　17-4 STAINLESS / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON / MARAGING C300 STEEL / CARPENTER 455 STEEL ■シャフト 　VENTUS TR5 for CALLAWAY CARBON ■グリップ 　GOLF PRIDE VDR BLACK / NAVY（M60/45g） ■番手 　#3 / #3HL / #5 / #7 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■番手 #3 #3HL #5 #7 ■ロフト角（度） 15 16.5 18 21 ■ライ角（度） 56 56 56.5 57 ■クラブ長（inch） 43 43 42.5 42 ■ヘッド体積（cc) 171 170 154 145 ■トルク（度） 4.8(R) / 4.7(SR) / 4.4(S) ■バランス D2 ■キックポイント 中調子 ■総重量（g） 315(R) / 316(SR) / 318(S)

TaylorMade Qi10 FW フェアウェイウッド 24 日本正規品 ■やさしさの新世界基準は、受け継がれる。 世界中のプレーヤーに愛され、ツアーでも活躍する、オールラウンドなパフォーマンスを発揮するテーラーメイドのフェアウェイウッド。 「Qi10」ドライバーのやさしさを受け継いだ、「Qi10」フェアウェイウッドが誕生。 ■継承されるテクノロジー テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」をソールに搭載。ミスヒットでも、ボール初速の減少と過度なバックスピンを抑えミスを低減。 さらに、「Vスチールソール」よって フェアウェイだけでなく、ラフからのショットで振り抜きのよさを可能に。 フェース上部に帯状に施された「レーザーアライメント」はアドレス時の構えやすさを向上。 ■専用ヘッドカバーメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

こちらはメーカー取り寄せ商品でございます。 特注スペックにつきましては、受注後のメーカー対応でございますので お届けまでお時間をいただきます。 また、ご注文のタイミングによってはメーカー完売のため お届けできない場合がございます。 あらかじめご了承ください。 メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています▼その他の XXIO 13 シリーズはこちら▼

■番手：#3、#5 ■ヘッド素材 / フェース素材： #3：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / マレージング鋼 [C300] #5、#7：ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン / ステンレススチール [450SS] ■ロフト角(°)：#3/15、#5/18 ■ライ角(°)：#3/56.5、#5/57.5 ■ヘッド体積 ( 立方センチメートル )：#3/195、#5/175 ■長さ（インチ）：#3/43、#5/42 ■シャフト：Tour AD VF-6 ■硬さ(フレックス)：S ■クラブ重量(g)：約325 ■シャフト重量(g)：65 ■トルク(°)：3.3 ■バランス：D2.5 ■キックポイント：中元 ■グリップ：TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP ( 径60/47.5g ) ※上記スペックは#3（15°）の数値です。 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ライ角表記はボディライ計測値です。 ※シャフト重量はカット前重量です。 ※Tour AD VF-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは（株）グラファイトデザインの公表値です。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※原産国をご指定いただくことはできません。 検索ワード：スプーン FW

仕様：日本正規品 年式：2024年2月発売モデル 対象：メンズ、右打ち用 スペック：画像参照 付属品：ヘッドカバー、保証書 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

【2024年モデル】テーラーメイド Qi10 カテゴリー>>Qi10 MAX FAIRWAY WOODSSHAFT：Tour AD VF 番手選択 ヘッド素材 ステンレススチール［450SS］+インフィニティカーボンクラウン フェース素材 ステンレススチール［450SS］ 番手 #3 #5 #7 ロフト角(°) 16 19 22 ライ角(°) 58.0 58.5 59.0 ヘッド体積(cm3) 200 180 165 標準クラブ長さ(インチ) 43.0 42.0 41.5 【左用】の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です シャフト選択 Tour AD VF カーボンシャフト 振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。しなりと強靭さを備え、エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UP。 種類 Tour AD VF-7 Tour AD VF-6 Tour AD VF-5 Tour AD VF-4 フレックス TX/X/S TX/X/S/SR X/S/R1/R2 S/R1/R2 クラブ重量(g) ※#3S 約333 約326 約319 約309 シャフト重量(g) 77/75/74 68/67/65/64 59/56/55/55 47/46/46 トルク 3.0/3.0/3.0 3.3/3.3/3.3/3.3 4.3/4.3/4.3/4.3 5.5/5.5/5.6 バランス ※S D3.5 D3.0 D2.0 D1.0 キックポイント 中元 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。（テーラーメイド計測値） 長さ選択 標準長さの+1.0インチから、-1.0インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとバランスが変わります。（バランスは指定できません） クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がございます。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 グリップについて TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP グリップ ＜約47.5g・口径60・バックラインなし＞ 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書（2年間保証） 必ず下記をご確認下さい 前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。 オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。 スペック表の数値は参考値となります。また製品公差がございます。 クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。 シャフトやグリップの挿入方向による調整はお受けできません。 こちらの商品は受注生産になります。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。

「PARADYM Ai SMOKE MAX Dフェアウェイウッド」は、やさしくボールがつかまるドローバイアス設計となっており、ヒール、トウ、フェース下部でヒットしても、手に伝わる感触からは想像できないほどの結果を、安定してもたらしてくれます。番手は、W#3、W#3HL、W#5、W#7の4種類です。Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX D パラダイム エーアイ スモーク マックス ディー フェアウェイウッド 右用 左用 レフティー。FUJIKURA Speeder NX GREEN 藤倉 フジクラ スピーダー エヌマックスファスト ブラック NX40 NX50 NX60 NX70メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。PARADYM Ai SMOKE MAX D フェアウェイウッド ▲標準シャフト装着時スペック（参考スペック）▲ キャロウェイゴルフ特注カスタム対応グリップ一覧からも グリップを選択頂けます。 下記掲載グリップ以外は対応しておりません。 　こちらの商品は2024年2月発売開始予定となります。 長さ、バランス指定について 標準長さご希望の場合は、メーカー推奨長さになります。 ご希望の長さをご指定の場合は、希望の長さをコメント欄にご記入下さい。 メーカーが定める測定方法による長さ設定となります。 異なるメーカーの35.75インチでも長さに違いが出てくる場合が御座いますので、 異なるメーカーのウェッジを組み合わせする場合はご注意ください。 また他メーカーの長さに合わせてのご注文はお受け致しかねます。 ※キャロウェイカスタムは2014年よりバランス指定はできません※

DARKSPEED LS フェアウェイは、ツアーにインスパイアされた構いやすいシェイプで、低スピンによる抜群の飛距離性能と正確なショットを可能にします。 操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。 「チタン＆カーボンボディ」＋「超低スピン高初速」= ハイスピード超飛距離フェアウェイ ■番手：3W+、3W、5W ■ヘッド素材/製法： ボディ：811チタン鋳造+カーボントップ フェース：811チタン鋳造H.O.T FACE ■STDロフト角（°）：3W+/13.0、3W/14.5、5W/17.5 ■STDライ角（°）：3W+/55.70、3W/55.70、5W/56.20 ■シャフト：オリジナル TOUR AD for COBRA ■フレックス：SR、S ■トルク（°）：4.7 ■シャフト重量（g）：SR/54、S/57 ■シャフト調子：中 ■標準長さ（インチ）：3W+/43.00、3W/43.00、5W/42.50 ■バランス：3W+/D0、3W/D0、5W/D1 ■グリップ：ラムキン社製クロスラインブラック60R( 品番/GRIP0213 、重量/50g、口径/60 ) ■付属品：専用ヘッドカバー ■プロフィール：超絶ハイスピード ■ローンチ角：低い ■スピン：低い ■弾道：ニュートラルからフェード ■慣性モーメント：中 検索ワード：スプーン FW

圧倒的な飛距離で数々の勝利を生んだFWの第2世代。YAMAHA リミックス ブイディー フェアウェイウッド テンセイTR-Fメーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。圧倒的な飛距離で 数々の勝利を生んだFWの第2世代。 ヤマハ RMX VD フェアウェイウッド

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています ●商品発送について3つのテクノロジーで「激飛」、G430SFTフェアウェイウッド。 ◆新重心設計により理想の高さでブレずに狙えるSFT ◆ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー ◆最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー ◆カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載 ◆新ヘッド形状で心地良い打感打球音 ※画像は右用を左右反転させたイメージのため実物と異なります。 カーボンフライ・ラップ・テクノロジーで激飛 8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。 余剰重量を最適な箇所に配置し理想の低重心設計により、強弾道＆低スピンで最大飛距離を生み出す。 スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。 フェース・ラップ・テクノロジー フェース面積がソールとクラウン部分まで拡大。 最大のたわみと初速を生む激飛フェース。 シャフト さらに多くのゴルファーの最大飛距離を実現するため、新スペックで設計されたPING標準（純正）シャフトラインナップ。 ・ALTA J CB BLACK：日本専用の高弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 CHROME：しっかりと叩ける中弾道用シャフト ・PING TOUR 2.0 BLACK：低弾道・低スピン用シャフト ■ SPECIFICATION ヘッド G430 SFT FAIRWAY WOOD ボディ素材 17-4ステンレススチール、カーボンクラウン フェース素材 FORGEDマレージング鋼C300 番手 3W 5W 7W ロフト角（°） 16 19 22 ライ角（°） 58 58.5 59 体積（cc） 188 178 166 標準クラブ長（インチ） 43.0 42.5 42.0 シャフト ALTA J CB BLACK カーボン フレックス R SR S シャフト重量（g） 46 50 54 トルク（°） 4.1 4.0 3.9 調子 先 中先 中 総重量・バランス 約312、D0（ALTA J CB BLACK・Rシャフト、5Wの場合） グリップ GP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA（バックラインなし）標準グリップサイズコード：アクア（普通） 発売 2022年12月 ●付属品：ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません ※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 ■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。 数分間隔での在庫情報更新になりますのでご注文のタイミングによりましては、設定に誤差が生じる場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きますので予めご了承願います。 「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。 ※お客様都合でのキャンセル・ご返品はお受け致しかねます。 メーカーの在庫状況によりましては入荷にお時間を頂く場合や販売終了の場合があります。 その際にはご案内をさせて頂きます。 【日本正規品 ping mens メンズ 左利き ゴルフクラブ フェアウエーウッド fw 新作 new】

■2022年モデル◇高い飛距離と直進性能を備えた、ハイロフト設計でやさしく飛ばせる女性向けフェアウェイウッド◇「ZATECチタンツイストフェース」と「6-4チタンボディ」を採用したチタンフェアウェイ。「カーボンクラウン」と併せてさらなる飛距離と寛容性を実現。◇75g(#3)のスチールソールウェイトを搭載したことで低重心になり更なる高弾道を可能に。またソールウェイト内部の重量配分を後方とヒール側へ配置することでドローバイアスと高い寛容性も実現。◇「ZATECチタンツイストフェース」と「貫通型スピードポケット」の組み合わせにより、スイートエリアが拡大し安定した飛距離性能を可能に。◇ヘッド体積186cc(#3)のシャローヘッドを採用し、ボールの上がりやすさと構えた時の安心感を実現。■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン[ZA]■ヘッド素材・製法:チタン[6-4 ti]+ カーボンクラウン +ソールウェイト■付属ヘッドカバー：有　番手表示仕様：ダイヤル式※レンチは付属しておりません■シャフト名:SPEEDER NX for TM■番手:#3W/#3W #5W/#5W #7W/#7W■ロフト角(度):#3W/16 #5W/19 #7W/22■ライ角(度):#3W/57.5 #5W/58 #7W/58.5■ヘッド体積(cc):#3W/186 #5W/169 #7W/161■クラブ長さ(インチ):#3W/42 #5W/41.5 #7W/41■バランス:#3W/C3 #5W/C3 #7W/C3■フレックス:A/A L/L■シャフト重量(g):A/約42g L/約39g■キックポイント:A/先中 L/先■トルク:A/7.3 L/7.6■総重量(g):#3W(A)/ 約264g#5W(A)/ 約264g#7W(A)/ 約264g#3W(L)/ 約260g#5W(L)/ 約260g#7W(L)/ 約260g■生産国:中国アルペン alpen スポーツデポ ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD stg_md 240531_tokka

【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 HL MAX FAIRWAYWOOD エイチエル マックス フェアウェイウッド FW メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)(MENS)[Pg430hmf]商品名 ピンゴルフ G430 HL MAX フェアウェイウッド ■シャフト フジクラ FUJIKURA 藤倉コンポジット SPEEDER NX スピーダ エヌエックス 35 45 ■グリップ IOMIC STICKY SL AQUA (バックライン無し) 日本専用グリップ ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります 商品説明 新設計×3つのテクノロジーで 速さと高弾道を実現 ◆速さと高弾道で様々なシチュエーションから楽に狙える 軽量化された新設計のG430MAX HL ◆「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用により、 低重心で最適な打ち出し角度とスピン量でさらにブレない。 ◆上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する 「スピンシステンシーテクノロジー」で安定した飛距離を実現。 ◆フェース面積を拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」により、 最大のたわみと初速を生む"激飛"と心地良い打感を。 【検索用ワード】ピン ピンゴルフ PING G430 HL MAX FAIRWAYWOOD エイチエル マックス フェアウェイウッド FW メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-FAIRWAYWOOD)(MENS)[Pg430hmf]

メーカー名 キャロウェイ（Callaway） 基本仕様 ヘッド「1」【フェース素材/構造】（W#3・3HL）マレージング鋼C300/Aiスマートフェース/フォージドフェースカップ、（W#5・7）カーペンター455スチール/Aiスマートフェース/フォージドフェースカップ ヘッド「2」【ボディ/素材】（W#3・3HL・5）17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+タングステン・ソールウェイト約16g ヘッド「3」【ボディ素材】（W#7）17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・ソールウェイト約16g シャフトTENSEI 50 for Callaway カーボンシャフト シャフトスペック重量：約57.5／54.5／52.5g（W#3）、トルク：5.0／5.2／5.3°、キックポイント：中調子（S／SR／R） 内容グリップ：LAMIKIN ST+2 HYBRID CALIBRATE バックライン有り（約45g/口径60） 付属品専用ヘッドカバー （※専用トルクレンチは別売です。） 注意事項この商品は日本正規品です 取扱い一覧 番手 フレックス 長さ（インチ） 総重量（g） ロフト(°) バランス ヘッド体積 S 3番/15 3番 S 43 約318 15 D2 171cm3 SR 3番/15 3番 SR 43 約316 15 D2 171cm3 R 3番/15 3番 R 43 約314 15 D2 171cm3 S 3番HL/16．5 3番HL S 43 16．5 D2 171cm3 SR 3番HL/16．5 3番HL SR 43 16．5 D2 171cm3 R 3番HL/16．5 3番HL R 43 16．5 D2 171cm3 S 5番/18 5番 S 42．5 18 D2 153cm3 SR 5番/18 5番 SR 42．5 18 D2 153cm3 R 5番/18 5番 R 42．5 18 D2 153cm3 S 7番/21 7番 S 42 21 D2 144cm3 SR 7番/21 7番 SR 42 21 D2 144cm3 R 7番/21 7番 R 42 21 D2 144cm3 商品説明 攻め方でロフトが選べる、飛びと安定性のスタンダードモデル。【Features＆Benefits】■25万のスイングデータをインプットし、5万回もテスト。「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドにおいても、最新のAiスマートフェースが採用されました。今回、スーパーコンピューターには、ロボットテストでの数値に代えて、新たに25万人分のスイングデータをインプット。飛距離アップ、スピンの最適化、弾道のバラつきの抑制といった条件のもと、AIはこのリアルなデータを生かしながら5万回もの設計とテストを実施し、常識を覆す飛びとやさしさを実現したAiスマートフェースを完成させました。■JAILBREAK テクノロジーを超えた、優れたパフォーマンス。Aiスマートフェースは、どのような打ち方、ヘッドの入り方であっても、フェースのあらゆる部分で最適なマイクロディフレクション（無数のたわみ）を起こすことにより、ベストなボールスピード、スピン、方向、打ち出し角となるよう補正。その結果、ボールはいままで以上に強く、遠くへ飛んでいき、とても狭い範囲に着弾するようになっています。また、このAiスマートフェースの能力によって、ドライバーと同様にフェアウェイウッドでもJAILBREAK テクノロジーは採用されていません。■フレームも進化を果たし、20g以上もの軽量化を達成。「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドでは、ステンレススチール製のフレームにおいて前作のPARADYMシリーズ以上の軽量化も図られています。前作も充分に無駄な肉が削ぎ落されたものでしたが、最新のフレームでは各部の面積がより小さくなり、ソール中央の前後方向にあった2本の支柱のような骨格も排除されて、ヘッド後半部はクラウンとソールの境目部分にリング状の骨格のみがあるものとなりました。これにより、じつに20g以上の軽量化を達成。この余剰重量は再配分されることで、最適な重量配置に貢献しています。■キャロウェイらしい丸いフォルムのヘッド。「PARADYM Ai SMOKEシリーズ」のフェアウェイウッドは4モデルが用意されています。もっともスタンダードな「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」は、フェースのやや広い範囲で、より効果的に作動するよう、Aiスマートフェースが設計されており、4種類のなかでも、もっとも幅広いレベルのゴルファーに対応するモデルです。前作のPARADYMフェアウェイウッドと比べると、明らかに飛距離性能が伸び、着弾範囲も小さくなるというデータが出ています。ヘッド形状は、キャロウェイらしい丸いフォルムとなっております。■番手はW#3からW#11まで、豊富に7種類を 「PARADYM Ai SMOKE MAXフェアウェイウッド」には、トライアクシャル・カーボンクラウン（W#3〜Heaven）、フォージド・カーボンコンポジットソール（W#3〜W#5）、約16〜18gのタングステンソールウェイト（番手によって重さが異なります）を搭載。またW#3とW#3HLでは、フェース素材にマレージング鋼C300を使用しています。番手は、W#3からW#11まで7種類。W#3、W#3HLに、アジャスタブルホーゼルを搭載しています。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載していますDUNLOP(ダンロップ) SRIXON スリクソン ZX MkII 左用 フェアウェイウッド さらに進化した「REBOUND FRAME Mk II」がスリクソン史上最大のボールスピードを実現。 大きな飛距離と高弾道でしっかり狙えるZX Mk II フェアウェイウッド。 ヘッド素材 フェース:HT1770M ボディ:マレージング鋼 クラウン:(#3)CFPRコンポジット ヘッド製法 フェース:鋳造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 クラウン:(#3)加熱成型 仕上げ IP+ミラー+サテン+レーザー 番手 3 5 ロフト角(°) 15 18 ヘッド体積(cm3) 177 162 ライ角(°) 57.0 57.5 標準長さ(インチ) 43.0 42.5 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス 40 R 49.5 5.7 中 - S 52.5 50 R 54.5 4.9 - S 57.5 60 S 66.5 3.8 D3 X 68.0 70 S 76.0 3.0 - 数値はSシャフトの参考値になります。 ゴルフプライド ツアーベルベットフルラバー グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)(49.5g/口径60) ●専用ヘッドカバー付き ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。 ●クラブの長さの変更について 各番手の標準長さから +1.0インチから-1.0インチの間で、まで、0.25インチ単位で選択いただけます。 (長さはダンロップでの計測の長さになります。シャフトによって対応長さが異なる場合がございます) (長さを変更することで、バランスが変わります。) ●バランス調整範囲について 標準バランスより+2ポイント(1ポイント単位)までとなります。 バランスを軽くすることはできません。 ※打球音が変わったり、クラブ重量が重くなったりなど性能に影響する場合がございます。 ●クラブ重量について カスタムクラブ重量は、公表されておりません。 ●グリップの変更について グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップテープ下巻きについて 標準は 縦1枚巻きになります。 その他対応巻き方は、螺旋巻きに変更可能です。 枚数は、2枚、3枚が対応可能です。 その他、変則巻きにも上記枚数まで対応可能ですので、その他をお選びになってご指定ください。 ●グリップの装着について 標準は、装着しての発送になりますが、ご希望により、未装着での発送も選択いただけます。 ※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 ※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

クラウン部分からソール部分にかけてカーボン素材をラップ状に成形したカーボンフライラップテクノロジーを採用し、理想的な低重心化による高弾道＆低スピンで最大飛距離を実現しました。また、極薄かつ高強度のマレージングC300フェースをソールからクラウンまで拡大したフェースラップテクノロジーにより、フェースのたわみ量を最大化させて圧倒的な高初速をもたらします。さらに、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）も搭載しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。クラウン部分には新しいアライメントデザインを施し、ヘッドをシャープに見せることで振り抜きやすいイメージを持たせました。前モデル（G425シリーズ）に引き続いてロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 　17-4 STAINLESS / FORGED C300 MARAGING / CARBON ■シャフト 　ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#3 / #5 / #7 / #9 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #3 #5 #7 #9 ■ロフト角（度） 15 18 21 24 ■ライ角（度） 57.5 58 58.5 59 ■クラブ長（inch） 43 42.5 42 41.5 ■ヘッド体積（cc) 176 165 154 148 ■トルク（度） 4.1(R) / 4.0(SR) / 3.9(S) ■バランス D1 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 316(SR)

■2024年モデル◇新しいフェースで、フェアウェイでも驚きの飛距離を◇新しいフェースで、フェアウェイでも驚きの飛距離を■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：(#3) マレージング鋼C300 / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ(#5・#7) カーペンター455スチール / Aiスマートフェース / フォージド・フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：(#3・#5) 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+フォージド・カーボンコンポジットソール+ステンレススチールウェイト約9g(#7) 17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+ステンレススチールウェイト約9g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：ELDIO 40 for Callaway■番手：#3W #5W #7W■ロフト角(度)：#3W/16.0 #5W/19.0 #7W/22.0■ライ角(度)：#3W/58.0 #5W/58.5 #7W/59.0■ヘッド体積(cc)：#3W/175 #5W/154 #7W/145■クラブ長さ(インチ)：#3W/41.5 #5W/41.0 #7W/40.5■バランス：C2■フレックス：A L■シャフト重量(g)：A/43.5 L/40.5■キックポイント：A/中 L/中元■トルク：A/6.5 L/7.1■総重量(g)：#3W(A)/ 277#3W(L)/ 274■生産国：中国 日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ フェアウェイウッド FW ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD パラダイム aiスモーク aismokemd