【ドライバー】 関連商品

どこまでも遠くへ、どこまでもやさしく私たちは長い歳月をかけて開発したカーボンウッド「ステルス」の発売により、チタンの限界を超え、世界中のゴルファーをカーボンウッドの時代へと導いてきた。そしてそのテクノロジーはさらなる進化を遂げ、新しい「ステルス2」が誕生した。2023年、「ステルス2」が飛距離性能と寛容性をさらなる次元へと導いていく。60層カーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。カーボン容量の拡大「ステルス2」では、新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じる上質なサウンドが完成した。高慣性モーメントと最適な打ち出し角ヘッド後方に25gのタングステンバックウェイトを搭載したことで高慣性モーメント化に成功。空気抵抗を減少させる『イナーシャ ジェネレーター』との相乗効果で、高い飛距離性能を保ちながら寛容性が進化した。さらにフロントウェイトを戦略的にソールに配置し、最適な打ち出し角とスピン量で打ちやすく安定したショットを実現。HEADSTEALTH2 DRIVER / ステルス2 ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (STD) - 60 (UPRT)長さ(インチ)TENSEI RED TM50 ('22)45.75Tour AD CQ-645.25SPEEDER NX GREEN 6045.25Diamana GT 6045.25SHAFT FLEXロフト角(°)910.512LH 9LH 10.5TENSEI RED TM50 ('22)S●●△●●SR△●△△●R△●△△●Tour AD CQ-6S●●△△△SPEEDER NX GREEN 60S●●△△△Diamana GT 60S●●△△△SHAFTTENSEI RED TM50 ('22)Tour AD CQ-6SPEEDER NX GREEN 60Diamana GT 60フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約302約300約298約311約313約311シャフト重量(g)約57約55約52646763トルク4.34.75.03.43.83.8バランスD3.5D3.5D3D2D2.5D2.5キックポイント中先中中中元グリップLamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。△はカスタムメイドクラブのみの対応となります。■はレフトハンドの展開もあります。※Tour AD CQ-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX GREEN 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。※Diamana GT 60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ※トルクレンチは付属いたしません。(!)フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。

※3月1日以降トルクレンチは付属されません。CARBONWOOD × GLOIRE20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド”の時代が始まった。今回、新たに発売する”ステルス グローレ ドライバー”には革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。原産国：中国製HEADSTEALTH GLOIRE+ DRIVER / ステルス グローレ プラス ドライバーヘッド素材 / フェース素材チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバーヘッド体積(cm3<cc>)460ライ角(°)56 (スタンダードポジション) 〜 60 (アップライトポジション)長さ(インチ)FUJIKURA SPEEDER NX for TM45.75Tour AD CQ-545.25SPEEDER NX GR 50Diamana GT 50SHAFTFLEXロフト角(°)9.510.5FUJIKURA SPEEDER NX for TMS●●SR●●R△●Tour AD CQ-5S●●SPEEDER NX GR 50S●●Diamana GT 50S●●SHAFTFUJIKURA SPEEDER NX for TMTour AD CQ-5SPEEDER NX GR 50Diamana GT 50フレックスSSRRSSSクラブ重量(g)約281約278約275約301約303約303シャフト重量(g)約48約45約435657.556.5トルク6.77.0 7.24.54.94.6バランスD3D3D3C9D0D0キックポイント先中先中中中元グリップLamkin ST BK / WH CP (径60R / 33.5g)Lamkin ST BK / WH CP (径60R / 47.5g)※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。※ロフト角はスタンダードポジションでの数値です。※シャフト重量はカット前重量です。※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。※△はカスタムメイドクラブ対応となります。※レフトハンドの展開はありません。※Tour AD CQ-5シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は(株)グラファイトデザインの公表値です。※SPEEDER NX GR 50シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は藤倉コンポジット(株)の公表値です。※Diamana GT 50シャフトのスペック数値 (シャフト重量、トルク、キックポイント)は三菱ケミカル(株)の公表値です。※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製 ※トルクレンチは付属いたしません。(!)バックウェイトは着脱不可となっております。

■2021年モデル◇低スピンで、たたいて飛ばせるMAX LSドライバー◇JAILBREAK AI スピードフレーム テクノロジーFLASHフェースSS21トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソールぺリメーター・ウェイティング■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン/FLASHフェースSS21■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン＆ソール+ぺリメーターウェイト約9g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー・専用トルクレンチ■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI 55 for Callaway■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜■ライ角(度)：57.0■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.75■バランス：D3■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/56■キックポイント：S/中■トルク：S/4.9■総重量(g)：9゜(S)/ 30310.5゜(S)/ 303■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ epicmd club_daisyobun

3月1日以降トルクレンチは付属されません。販売用のトルクレンチもご用意しておりますので、ぜひそちらをお買い求めください。さらなる飛距離とやさしさの新境地へ新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」が紡ぐ新構造は、SIM2 で新たな次元の飛距離とさらなる寛容性の共存を実現します。従来のチタン素材よりも比重の軽いアルミニウムを採用した「フォージドミルドアルミニウムリング」を開発。これにより、さらなる余剰重量を生み出し、高慣性モーメントを実現した「ヘビーバックウェイト」を搭載。このリングがさらなる飛距離、さらなるやさしさへと導きます HEAD SIM2 MAX DRIVER ヘッド素材 / フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックタングステンウェイト ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(度) 56 長さ (インチ) TENSEI BLUE TM50 ('21) 45.75 Tour AD HD-6 45.25 Speeder 661 EVOLUTION VII Diamana TB60 SHAFT FLEX ロフト角(度) 9 10.5 12 LH 9 LH 10.5 TENSEI BLUE TM50 ('21) S ● ● △ ● ● SR △ ● △ △ ● R △ ● △ △ ● Tour AD HD-6 S ● ● △ △ △ Speeder 661 EVOLUTION VII S ● ● △ △ △ Diamana TB60 S ● ● △ △ △ HEAD TENSEI BLUE TM50 ('21) Tour AD HD-6 Speeder 661 EVOLUTION VII Diamana TB60 フレックス S SR R S S S クラブ重量(g) 約300 約297 約295 約313 約313 約312 シャフト重量(g) 約55 約53 約51 66 66 64 トルク 4.4 4.8 5.0 3.1 3.4 3.7 バランス D3 D3 D3 D3 D2.5 D2.5 キックポイント 中 中 先中 中元 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g) Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/47.5g)*このスペックは計算値・暫定値です。 *ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 *Tour AD HD-6シャフトの重量、トルク、キックポイントは(株)グラファイトデザインの公表値です。※Speeder 661 EVOLUTION VIIシャフトの重量、トルク、キックポイントは藤倉コンポジット(株)の公表値です。 *Diamana TB60シャフトの重量、トルク、キックポイントは三菱ケミカル(株)の公表値です。 *■はレフトハンドの展開もあります。※△はカスタムメイドクラブ対応となります。 *専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製 *アフターマーケットシャフトは日本製 (!)ソール&バックウェイトは着脱不可となっております。

PING独自製法による高強度＆超極薄のフォージドT9S＋チタンフェースを搭載し、反発性能を向上させてフェース全面で最大初速を実現しました。また、打点が上下にブレた際の飛距離ロスを軽減させるスピンシステンシーテクノロジー（新バルジ＆ロール設計）を採用しており、ミスヒット時でも吹き上がりを抑えて安定した飛距離を発揮します。さらに、クラウン部分のタービュレーターデザインがダウンスイング時の空気抵抗を極限まで抑制するとともに、ヘッドがシャープに見えるデザインを施すことで振り抜きやすいイメージを持たせました。ヘッド内部には2本のサウンドリブを搭載しており、心地良い打感と低めの打球音を提供します。前モデル（G425シリーズ）に引き続いて弾道調整機能やロフト角・ライ角調整機能も搭載されており、それぞれのゴルファーに合わせた理想的な弾道を発揮します。シャフトにはPING社オリジナルのALTA−J−CB（BLACK）カーボンシャフトを装着しており、カウンターバランス設計によって高弾道ボールをもたらします。■ヘッド 　8-1-1 TITAN / FORGED T9S+ TITAN ■シャフト 　ALTA J CB BLACK CARBON ■グリップ 　GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S ■付属品 　専用ヘッドカバー、専用トルクレンチ ■備考 　標準グリップ（AQUA）になります。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 59.5 ■クラブ長（inch） 45.75 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 5.3(R) / 5.2(SR) / 5.0(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先調子(R) / 中先調子(SR) / 中調子(S) ■総重量（g） 302(SR)

☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆☆★☆■2022年モデル◇易しく大きく飛ばせる女性専用設計■左右:右■ヘッド素材・製法(フェース):チタン(Super-TIX51AF)、鍛造■ヘッド素材・製法(ボディ):Ti-811Plus、真空精密鋳造■ヘッド仕上げ:高輝度メタリック塗装、ミラー+セラミックショット+サテン+レーザー仕上げ■付属ヘッドカバー:有■シャフト名:MP1200Lカーボン■番手:11.5゜/・1W 12.5゜/・1W 13.5゜/・1W■ロフト角(度):11.5゜/11.5 12.5゜/12.5 13.5゜/13.5■ライ角(度):11.5゜/59 12.5゜/59 13.5゜/59■ヘッド体積(cc):11.5゜/460 12.5゜/460 13.5゜/460■バランス:11.5゜/C2 12.5゜/B8 13.5゜/B8■重心角(度):11.5゜/29.5 12.5゜/28.5 13.5゜/28■重心距離(mm):11.5゜/44.5 12.5゜/44 13.5゜/43.5■フレックス:R/R A/A L/L■シャフト重量(g):R/37 A/36 L/34■キックポイント:R/004:中 A/004:中 L/004:中■トルク:R/7 A/7 L/7.1■総重量(g):11.5゜(R)/ 26812.5゜(A)/ 26212.5゜(L)/ 26213.5゜(L)/ 260■生産国:日本アルペン alpen スポーツデポ SPORTSDEPO ゴルフ5 GOLF5 ごるふ5 ごるふふぁいぶ ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト レディース レディ LD xxio_md_0901 ゼクシオ12 xxio12

＿＿●番手:1W●シャフト:ゼクシオMP1200●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】811チタン Plusヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):39バランス:D4トルク:6.6キックポイント:中調子フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】811チタン Plusヘッド体積(cm3):460総重量(g):287シャフト重量(g):41バランス:D4トルク:6.4キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:ゼクシオMP1200●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】811チタン Plusヘッド体積(cm3):460総重量(g):282シャフト重量(g):36バランス:D4トルク:6.6キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】811チタン Plusヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):39バランス:D4トルク:6.6キックポイント:中調子フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】811チタン Plusヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):41バランス:D4トルク:6.4キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:ゼクシオMP1200●ロフト角(°):11.5●左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59ヘッド素材:【フェース】チタン(Super-TIX 51AF)【ボディ】811チタン Plusヘッド体積(cm3):460総重量(g):282シャフト重量(g):36バランス:D4トルク:6.6キックポイント:中調子付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:ゼクシオ 12専用WEIGHT PLUSフルラバーグリップ (バックラインあり、ロゴ入り)31g/口径65空力コントロールで芯を捉える「アクティブウィング」とインパクトで大きなパワーを生み出す「リバウンドフレーム」で驚異の飛びを実現。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ゼクシオ XXIO ヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 XXIO 12 ヴィクトリアゴルフ vgxx XXIO 12 ゼクシオ 12　xxio12 xxio 12 XXIO12 ゼクシオ1210792661901 XXIO 12 W1 11.5 10792662001 XXIO 12 W1 9.5 10792661801 XXIO 12 W1 10.5 ドライバー driver ゼクシオ12 XXIO12 2021年モデル 20230901_md sgprice_vg アウトレットゴルフクラブ202404 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

●番手:1W●シャフト:VENTUS TR 5 for Callaway●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):60ヘッド素材:【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5g【フェース】鍛造 FS2S チタンヘッド体積(cm3):460総重量(g):約307シャフト重量(g):約52バランス:D3.5トルク:4.4キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:VENTUS TR 5 for Callaway●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):60.0ヘッド素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5gフェース素材:鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップヘッド体積(cm3):460総重量(g):約304gシャフト重量(g):約49gバランス:D3.5トルク:4.8キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):60.0ヘッド素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5gフェース素材:鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップヘッド体積(cm3):460総重量(g):約305gシャフト重量(g):約50gバランス:D3.5トルク:4.7キックポイント:中調子フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):60.0ヘッド素材:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン &フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約5gフェース素材:鍛造 FS2S チタン / NEW FLASHフェース / フェースカップヘッド体積(cm3):460総重量(g):約307gシャフト重量(g):約52gバランス:D3.5トルク:4.4キックポイント:中調子__________付属品:専用ヘッドカバー ※専用トルクレンチは別売になります。グリップ:GOLF PRIDE VDR ブラック／ネイビー(バックライン有り／約46g/口径60)【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callawayヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 パラダイム パラダイム ヴィクトリアゴルフ0113 10827127601 PARADYM X 10.5 10827128301 PARADYM X 9.0 V40TOPG0305 rss20230604_vg_49 スポナビ_ヴィクトリアゴルフ ドライバー driver パラダイム PARADYM 2023年モデル md_20231027 vg_rss2312pup sgprice_vg 日本選手関連アイテム240401 アウトレットゴルフクラブ202404 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ sgprice_vg_2406

※動画視聴は画像をクリック！※＿＿●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX for Callaway●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:R長さ:45.375ライ角(°):60.0ヘッド素材:【フェース】鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約297gシャフト重量(g):約50gバランス:D3トルク:4.6キックポイント:中調子付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:GOLF PRIDE JV ブラック/シルバー バックライン有り(約41g/口径60(570318))__________●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX for Callaway●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:SR長さ:45.375ライ角(°):60.0ヘッド素材:【フェース】鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約299gシャフト重量(g):約52gバランス:D3トルク:4.4キックポイント:中調子付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:GOLF PRIDE JV ブラック/シルバー バックライン有り(約41g/口径60(570318))__________●番手:1W●シャフト:SPEEDER NX for Callaway●ロフト角(°):10.5左右:右フレックス:S長さ:45.375ライ角(°):60.0ヘッド素材:【フェース】鍛造 6-4 チタン / NEW FLASHフェース【ボディ】8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン+ソールウェイト約6gヘッド体積(cm3):460総重量(g):約301gシャフト重量(g):約54gバランス:D3トルク:4.2キックポイント:中調子付属品:ヘッドカバー ※トルクレンチは付属致しませんグリップ:GOLF PRIDE JV ブラック/シルバー バックライン有り(約41g/口径60(570318))__________つかまりビッグで、スライスゼロへ。この安定感でゴルフが楽しくなるキャロウェイのアイコンとも呼べるブランド「BIG BERTHA」を冠したシリーズが、スライサーのスイングに徹底的にフォーカスし、スライスキラーとして登場です。ドライバーでは、フェース面を大きくしながら投影面積も拡大した、安心感、安定感抜群のヘッドシェイプを採用。内部にはもちろん、キャロウェイが他に先駆けてスタートさせた、AIによるモデル別専用設計を導入しており、PARADYMシリーズで初登場したものに似たX字型のJAILBREAKテクノロジーや、ビッグサイズに合わせて調整されたAI FLASHフェースが、高初速でストレートな飛びをやさしく実現してくれます。さらに、とにかくボールがつかまるようにするべく、ドローバイアスの度合いはPARADYM Xドライバー以上に設定。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。キャロウェイ Callawayヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 ゴルフクラブ アウトレット ヴィクトリアゴルフ sgprice_vg_2406メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

3月1日以降トルクレンチは付属されません。販売用のトルクレンチもご用意しておりますので、ぜひそちらをお買い求めください。既成概念を打ち破る、革新のSIM2 MAX-Dドライバー新開発「フォージドミルドアルミニウムリング」をはじめ、革新的なアイデアとテクノロジーを搭載したSIM2MAX-Dドライバー。精緻な設計が生み出す先進のヘッド構造は、ゴルファーの求める「高初速」「高弾道」「飛距離」「寛容性」の共存を実現します。 HEAD SIM2 MAX-D DRIVER ヘッド素材 / フェース素材 チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) + グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング (鍛造) + ヘビーバックスチールウェイト ヘッド体積(cm3<cc>) 460 ライ角(度) 56 長さ(インチ) TENSEI BLUE TM50 ('21) 45.75 SHAFT FLEX ロフト角(度) 9 10.5 12 LH 10.5 TENSEI BLUE TM50 ('21) S ● ● △ △ SR △ ● △ △ R △ ● △ △ SHAFT TENSEI BLUE TM50 ('21) フレックス S SR R クラブ重量(g) 約299 約296 約294 シャフト重量(g) 約55 約53 約51 トルク 4.4 4.8 5.0 バランス D2.5 D2.5 D2.5 キックポイント 中 グリップ Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/42g)*このスペックは計算値・暫定値です。 ※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ※■はレフトハンドの展開もあります。 ※△はカスタムメイドクラブ対応となります。 ※専用ヘッドカバー付き ※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製、トルクレンチは台湾製 (!)ソール&バックウェイトは着脱不可となっております。

■ヘッド 　チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー ■シャフト 　SPEEDER NX BLACK CARBON ■グリップ 　TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP (径60/47.5g) ■ロフト角 　9度 / 10.5度 / 12度 ■付属品 　専用ヘッドカバー ■シャフト名 SPEEDER NX BLACK 40 SPEEDER NX BLACK 50 SPEEDER NX BLACK 60 SPEEDER NX BLACK 70 ■フレックス R2 / R / SR / S R / SR / S / X SR / S / X S / X ■重量（g） 46.5(R2) / 48.0(R) / 49.5(SR) / 51.0(S) 53.5(R) / 55.0(SR) / 56.5(S) / 58.0(X) 64.0(SR) / 65.5(S) / 67.0(X) 75.0(S) / 76.5(X) ■トルク（度） 5.6 4.9 3.8 2.9 ■キックポイント 先中調子

●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):9●左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49バランス:5.3キックポイント:先フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53バランス:5.2キックポイント:中先フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58バランス:5キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:53キックポイント:先フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)ヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58トルク:5キックポイント:中__________●番手:1W●シャフト:ALTA J CB BLACK●ロフト角(°):12●左右:右フレックス:R長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ/クラウン】811チタンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):49トルク:5.3キックポイント:先調子フレックス:SR長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ/クラウン】811チタンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):53トルク:5.2キックポイント:中先調子フレックス:S長さ:45.75ライ角(°):59.5ヘッド素材:【フェース】FORGED T9S+チタン【ボディ/クラウン】811チタンヘッド体積(cm3):460シャフト重量(g):58トルク:5キックポイント:中調子__________付属品:専用ヘッドカバー/専用レンチグリップ:GP360 LITE TOUR VELVET ROUND(バックライン無し)高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ピン PINGヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド チタンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 G430 ヴィクトリアゴルフ 10818644301 G430MAX 10.5 ALTA J CB BK 10818646801 G430MAX 9 ALTA J CB BK 10818644801 G430MAX 12 ALTA J CB BK V40TOPG0305 rss20230604_vg_49 ドライバー driver G430 2022年モデル VblackyellowG 20230913 日本選手関連アイテム240401 sgprice_vg_2406メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています

ご注文前にご確認ください※ 商品画像について番手またはロフトが違うモデルの画像を掲載している場合があります。商品名をご確認ください。商品説明★ 60層のカーボンツイストフェースエネルギー伝達効率向上を目指す新構造カーボンフェース設計により、ボールスピードの高初速に貢献。さらに進化した『インバーテッド・コーン・テクノロジー』と『ツイストフェース』の組み合わせにより、ミスヒット時のボール初速の低下を抑え、安定性と再現性が拡大した。★ カーボン容量の拡大新たに『カーボンソール』、『特殊強化カーボンコンポジットリング』を採用し、ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせ、余剰重量の重量配分を最適化。慣性モーメントが飛躍的に向上し、再現性の高いショットが可能になった。★ ハイドローバイアス設計ヘッドに使用しているカーボン容量をアップさせことで、ヘッドの軽量化を図り、『タングステンウェイト30g』が搭載された『イナーシャジェネレーター』をヒール寄りに配置することで、高弾道でつかまりやすく寛容性が進化。「ステルス2 HD」は、「ステルス2」シリーズの中で最も安定性が高く、大きく飛ばせる「カーボンウッド」。★ 上質なサウンドサウンドエンジニアリングチームによって、カーボンソールの厚みや形状、構造から生み出される打音を徹底追及。力強さの中に心地よさを感じる上質なサウンドが完成した。スペック* ヘッド素材 / フェース素材:チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + 6層カーボンクラウン + 9層カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー* ヘッド体積(cm3):460* シャフト:TENSEI RED TM50 ('22)* ロフト角(°):10.5* フレックス:SR* グリップ:Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)※専用ヘッドカバー付き※本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製※トルクレンチは付属いたしません。※フロントソールウェイトおよびバックウェイトは着脱不可となっております。

■2021年モデル◇ツアープロが求める飛距離・安定性・形状を実現。全てのゴルファーが強く遠くに飛ばせる。◇慣性モーメントが変わらない調整機能搭載。◇ツアープロが求める飛距離・安定性・形状を実現。■左右：右■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造 6-4チタン偏肉フェースカーボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：トルクレンチ・取扱説明書■ルール適合：○■シャフト名：Diamana PD5■番手：9.5゜ 10.5゜■ロフト角(度)：9.5゜ 10.5゜■ライ角(度)：57■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■バランス：D2■重心角(度)：29■重心距離(mm)：39.6■フレックス：S■シャフト重量(g)：S/53.5■キックポイント：S/中元■トルク：S/4.8■総重量(g)：9.5゜(S)/ 30210.5゜(S)/ 302■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ カーボンシャフト メンズ

[g1004247]   

【OVDゴルフカスタムクラブ】 【CALLAWAY/キャロウェイ】 シャローフェースと大きめの投影面積 ツアーでも使用者多数の注目仕様 【ヘッド】 PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆MAX ドライバー USモデル トリプルダイヤマックス フェース素材・構造：鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップ ボディ素材：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約4g+バック約10g ロフト角：9度 / 10.5度 利き手：右用 【付属品】 純正ヘッドカバー ※トルクレンチは付属しません。 【納期】 在庫品：ヘッドの弊社在庫状況となります。 予約・取寄せ：入荷後組立 ※在庫品表記でもシャフト・グリップが欠品の場合お時間いただく場合がございます。 　 メーカー在庫欠品の場合はお時間をいただく場合がございます。 　予めご了承の上、ご注文ください。 　お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。 【標準グリップ】 【お支払方法】 カスタムオーダー品に関しましては商品の特性上キャンセルをお受けできません。また、代金引換でのお取引に対応しておりません。予めご了承下さいませ。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています安心のメーカー保証書付き。

テーラーメード Qi10 ドライバーTaylorMade QI10 DRIVER 2024 ■　ハイパフォーマンスを実現オーソドックスなヘッド形状に、高弾道でさらなる飛距離を実現し、寛容性にも優れるバランスの取れた「Qi10」ドライバー。従来よりも低重心で、よりやさしく、バランスのとれたパフォーマンスを提供。 ■　進化したインフィニティーカーボンクラウンクラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載。カーボンによって生みだした余剰重量を、新しいヘッド形状や、ヘッド内部に再配分することで、さらに高い慣性モーメントを実現。さらに、フェース上部に施されたアライメントが、アドレス時の目標に対しての構えやすさを向上。 ■　エネルギーの伝達効率がさらにUP第3世代の「60層カーボンツイストフェース」と、フェースを支える「新開発フレーム」を採用。従来のチタン製ヘッドと比べ、圧倒的な軽量化を実現。インパクト時、ボールへのエネルギー伝達効率を高め、ボール初速アップに貢献。さらに、ミスヒットしても無駄なスピンを抑えボール初速をキープ。 ■　継承されるテクノロジーテーラーメイド ドライバーの定番、±2°のロフト調整が可能な「ロフトスリーブ」を搭載。最適な打ち出し角や弾道に調整することで、再現性の高いショットが可能に。さらに、テーラーメイド独自の「貫通型スピードポケット」も搭載し、ミスヒット時の無駄なスピンを抑え、ボール初速をキープ。 ■　日本仕様 ●商品特徴 ●スペック ＊ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 ＊左用、レフトハンドはカスタムメイドクラブでの受付となります。 ＊専用ヘッドカバー付＊本体は中国製/台湾製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製 ＊アフターマーケットシャフトは日本製 ＊バックウェイトは着脱不可となっております。 ■スペック ■シャフトレングス：45.25インチ VENTUS BLUE TR 5バランス：D2.5 / クラブ重量：310g(S) VENTUS BLUE TR 6バランス：D3.5 / クラブ重量：320g(S) VENTUS BLUE TR 7バランス：D4.0 / クラブ重量：327g(S) ※クラブの長さは、全てのシャフト、最短44.5インチから0.25インチ刻みで最長47インチまでの範囲で選択可能です。（テーラーメイド計測値） ※上記バランス、総重量は、各モデル標準レングス、カスタム標準グリップ(約50g)の参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。 ※実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。（テーラーメイド計測値）。 ※シャフトレングスが0.25インチ変わった場合、バランスは約1.0ポイント変わります。 ※各モデルに装着されておりますロフト調節スリーブは、他のモデルとの互換性は有りませんのでご注意ください。 ■グリップは下記の6タイプからお選び頂けます。 ※カスタムメイドクラブにもテーラーメイドの標準品ゴルフクラブと同じ保証書(保証期間はご購入日より2年間)が付属します。 テーラーメイド Qi10 ドライバー 2024 スピーダー NX40,NX50,NX60,NX70（Speeder NX40,NX50,NX60,NX70）[右打用/左用/レフティ]テーラーメイド Qi10 MAX マックス ドライバー 2024 VENTUS BLUE（ベンタス ブルー/Velcore/ベルコア）[右打用/左打用]テーラーメイド Qi10 MAX マックス フェアウェイウッド 2024 VENTUS TR BLUE（ベンタス TR ブルー/Velcore/ヴェルコア）[右打用]テーラーメード Qi10 フェアウェイウッド 2024 ツアーAD CQ-4,CQ-5,CQ-6,CQ-7（TourAD CQ4,CQ5,CQ6,CQ7）[右打用/左用/レフティ]テーラーメード Qi10 レスキュー RESCUE ユーティリティ 2024 フジクラ TR HYBRID（TR75,TR85,TR95,TR105 ハイブリッド）【正規品・純正】テーラーメイド スリーブ付きシャフト スピーダー NX グリーン (Speeder NX Green NX40,NX50,NX60,NX70)【ドライバー/フェアウェイウッド対応/日本仕様】テーラーメイド P770 アイアン 6本セット(#5-PW) N.S.PRO 950GH neo（NS950ネオ/ns950neo)[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]テーラーメイド P790 アイアン 2023 5本セット(#6-PW) N.S.PRO MODUS 105（NSモーダス105)[メーカーカスタム][特注][日本仕様][右打用]テーラーメイド Qi アイアン 5本セット(#6〜PW) N.S.PRO MODUS 120（モーダス120/MODUS120)[メーカーカスタム][特注][日本仕様/日本正規品]テーラーメイド ミルドグラインド4 ウェッジ クローム MG4 WEDGE ダイナミックゴールド120 VSS（Dynamic Gold 120 VSS）[メーカーカスタム][特注][日本仕様]【検索用ワード】TaylorMade テーラーメイド Qi10 キューアイテン ドライバー DRIVER 2024年モデル 受注生産商品 CUSTOM ORDER 別注 特別注文品 特注品Qi10 MAX ドライバーQi10 ドライバーステルスグローレ ドライバーQi10 MAX フェアウェイウッドQi10 フェアウェイウッドステルスグローレ フェアウェイウッドQi10 レスキューQi10 MAX レスキューステルスグローレ レスキューテーラーメイド Qi アイアンステルスグローレ アイアンテーラーメイド P770 アイアンテーラーメイド P790 アイアンミルドグラインド ウェッジFCT スリーブ付シャフト

【検索用ワード】Callaway キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX DRIVER パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー driver DR 2024 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Cparaimd]商品名 キャロウェイ パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー シャフト フジクラ FUJIKURA 藤倉コンポジット VENTUS BLUE ヴェンタス ブルー グリップ GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックライン有り シャフト装着：約50g,口径60(5720231) 付属品 ヘッドカバー、(専用レンチ別売) 特長 ■リアルなスイングデータにより生まれた 新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル 2024年、キャロウェイのAI設計は新たなフェーズへと突入しました。これまではロボットテストの数値をスーパーコンピューターに入力して解析に利用していましたが、今回より、世界中から集めた25万ものスイングデータをインプット。リアルなスイング軌道、インパクトロフトなどを活用したことにより、驚きの機能が生み出されることとなりました。誕生したAiスマートフェースは、どのような打ち方であっても、スピンや打ち出し角などを即座に最適なものへと補正。これまで以上の飛距離と曲がりの少ない弾道を、プレーヤーへともたらします。新シリーズは、「PARADYM Ai-SMOKE」と名づけられ、ドライバーには4種類をラインアップ。スタンダードモデルの「PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー」は、より効果を発揮する打点範囲をやや大きめに設定して開発されており、さまざまなレベル、スイングスピードのゴルファーに幅広く対応できる性能となっています。 【検索用ワード】Callaway キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX DRIVER パラダイム エーアイ スモーク マックス ドライバー driver DR 2024 カスタム カスタムクラブ CUSTAM 特注 特注品 メンズ 男性 MENS クラブ ゴルフクラブ (GOLFCLUB-DRIVER)(MENS)[Cparaimd]

メーカーカスタムクラブ キャロウェイ PARADYM Ai SMOKE MAX ドライバー 番手 W＃1 フェース素材/構造 鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ ボディ素材 8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g+ペリメーター・ウェイト約14g ロフト角（°） 9.0 10.5 12.0 ライ角（°） 58.0 ヘッド体積(cc) 460 標準クラブ長さ（インチ） 45.5 TENSEI PRO ORANGE 1K カーボンシャフト シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g) 50 R 55.5 3.9 元 D2 約308 S 57.0 3.9 X 60.5 3.8 60 S 69.0 3.0 D2 約318 X 72.5 3.0 70 S 78.5 2.7 D3 約326 X 81.5 2.7 数値は Sシャフト の参考値になります。 GOLF PRIDE VDR ブラック/ネイビー バックラインあり (約50g、口径60)(5720231) ●専用ヘッドカバー ※トルクレンチは付属いたしません。(別売りになります) ●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。 ※標準レングスで、カスタム標準グリップを装着時の参考値になります。 ※測定については、キャロウェイオリジナル測定機器を使用しての測定になります。 ●クラブの長さの変更による注意点 標準長さから、+1.0インチから-1.0インチの範囲で選択可能です(0.25インチ単位) （シャフトによって対応長さが異なる場合がございます） 長さを変更することで、バランスが変わります。 ※バランス指定できません。 ●グリップの変更による注意点 グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。 また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。 ●グリップロゴ向きの変更について バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。 通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態] ●グリップ下巻きテープについて 縦1重巻きのみの対応になります。(その他変更・指定できません) ●グリップ未装着での発送可能です ご自身で装着される場合など、グリップ未装着をお選びください。 ●ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、予告なく対応終了になる場合がございますので、ご了承お願いします。 当店のキャロウェイは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています クリックでファイルが開きます。 ピン ゴルフ G430 MAX 10K ドライバー PING GOLF G430 MAX 10K Driver G430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 ドライバーは、PING 史上最大飛びとなる PING史上最大のMOI、驚異の慣性モーメント、10,000越え たわみ最大の反発フェースで激飛 進化したFORGEDフェース 薄くなり、たわみが増加。フェース全面で 最大初速を実 現。（前作比／当社調べ） スピンシステンシー・テクノロジーで最大のキャリー 新バルジ＆ロール設計により、上下のミスヒット時でも最 適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出 す。 快音を生み出す新サウンドリブ搭載 クラウンからソールまでの形状を改良。ヘッド内部の最も 振動が発生する箇所にリブを配置し、打点がブレても快音 を生み出すヘッドへと進化。 8ポジションの調整機能搭載 ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現するロフト角／ラ イ角調整機能を搭載。●G430 MAX 10Kヘッドクリックで大きい画像で見れます。         G430 MAX 10K DRIVER ・ALTA J CB BLACK 、PING TOUR CHROME、PING TOUR BLACK　  本体価格:104500円(税込) ・PING純正以外のカスタムシャフト　  本体価格:126500円(税込) ※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 ※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。 ※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。 ※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 ● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA] シャフトスペック ※上記のカスタムシャフトでの標準長は45.25インチです。 長さの選択は、標準長からの±の指定になります。選択肢以外の長さをご希望の際は店頭までご連絡ください。 まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。 フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。 適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。 プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAY YOUR BEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと）」 を実感いただけることでしょう。 ---↓PING G430のシャフトから選択はこちら↓--- ・PING オリジナルカーボン ・フジクラ ・グラファイトデザイン ・三菱ケミカル ・UST マミヤ ・日本シャフト

■ヘッド 　TITAN / TRIAXIAL CARBON / FORGED CARBON ■シャフト 　SPEEDER NX BLACK 50 CARBON ■グリップ 　GOLF PRIDE VDR BLACK / NAVY（M60/50g） ■番手 　#1 ■フレックス 　FLEX-R / FLEX-SR / FLEX-S / FLEX-X ■付属品 　専用ヘッドカバー ■備考 　トルクレンチは付属していません。 ■番手 #1 #1 #1 ■ロフト角（度） 9 10.5 12 ■ライ角（度） 58 ■クラブ長（inch） 45.5 ■ヘッド体積（cc) 460 ■トルク（度） 4.9(S) ■バランス D2 ■キックポイント 先中調子 ■総重量（g） 約309g(S)

関連商品コブラ DARKSPEED X Season Opener Drive...コブラ DARKSPEED LS Volition Driver - ...コブラ DARKSPEED LS Palm Tree Crew Dri...89,500円89,500円89,500円コブラ DARKSPEED X Palm Tree Crew Driv...コブラ DARKSPEED LS ドライバー メンズ 右用 UST L...コブラ DARKSPEED X ドライバー メンズ 右用 UST LI...89,500円69,500円69,500円【レフティ】コブラ DARKSPEED LS ドライバー メンズ 左用...【レフティ】コブラ DARKSPEED X ドライバー メンズ 左用 ...【ツアーレングス/44.5inch】コブラ DARKSPEED MAX...69,500円69,500円69,500円進化したフルエアロダイナミクス マットグレーのクラウンに雄大なアメリカの白頭ワシをあしらったネイビーのソールが引き立てられたこのドライバー。 幅広いゴルファーのニーズに対応できるよう、それぞれ戦略的なヘッド形状と、ウェイトシステム（ウェイトのポジショニング変更）により、プレイヤーのタイプにあわせて、最適なパフォーマンスを発揮します。 DARKSPEED X ドライバーは、低スピンで速いボール初速を求めるプロからアマチュアまで幅広いゴルファーのために設計されました。大きな慣性モーメントで高い寛容性も両立し、高い飛距離性能に、ミスヒットでも寛容な安定性を実現しました。後方のウェイトポジションは、直進性と高弾道をもたらし、中間部のウェイトポジションは、後方のポジションと比べて、弾道の高さとスピン量を抑えることができます。 【Out Of This World Speed】 DARKSPEEDシリーズは、今までにない「スピードと飛距離」と前作のテクノロ ジーをよりアップデートした商品となります。 さらに、今年の一推しのメッセージとしては、それぞれのドライバーとフェアウェイに配置されている 「ウェイト」 ポジションを変えることで、ゴルファーがイメージしている弾道を提供することが可能です。 パフォーマンス向上を求めるゴルファーに次のレベルのスピードと飛距離を提供するために設計された新モデ ルです。 【究極のエアロダイナミクス・シェイピング】 改良が施されたヘッド形状は、フェースの中央部とバックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状となっています。 スイングのスタートからフィニッシュまで全体をとおして、空気抵抗を軽減し、 ゴルファーのヘッドスピードを最大化します。 【ウェイトシステム - 進化した弾道チューニング】 後方のウェイトポジションは、直進性と高弾道をもたらし、中間部のウェイトポジションは、後方のポジションと比べて、弾道の高さとスピン量を抑えることが出来ます。異なるウェイトポジションを用意し、より多くの弾道オプションを提供することを可能にします。 【パワーブリッジ・ウェイティング】 ヘッド内部に配置したパワーブリッジウェイトシステム。前作よりも低く、フェース寄りに配置することに成功しました。フェースとソールそれぞれから浮いた状態で 装着されており、より速いボール初速と、すぐれた打感をもたらします。 【パワーシェル AI H.O.T フェース】 H.O.T フェースは、フェース全体を15のポイントに分割し、AI を駆使して、それぞれのポイントを戦略的な厚さで設計し、フェース全体のより広い範囲で反発性能を高めて、ボールスピードを最大化させます。そのフェース面積を、前作比で10% 拡大し、その効果をより高めています。 製品仕様 ■クラブスペック 基準ロフト角 9.0° 10.5° ポジション範囲 7.5°/8.0°/8.0°D/9.0°/ 9.0°D/10.0°/10.0°D/10.5° (57.00°) /(56.30°)/(57.60°)/(55.70°)/ (58.30°)/(56.30°) /(57.60°)/(57.00°) 9.0°/9.0°D/10.0°/10.0°D/ 10.5°/10.5°D/11.5°/11.5°D/12.0° (58.50°) /(57.80°)/(59.10°)/(57.20°)/ (59.80°)/(57.80°) /(59.10°)/(58.50°) 標準ポジション 9.0° (55.70°) 10.5° (57.20°) 長さ(インチ) 45.50 45.50 WEIGHT ADJUSTABILITY MID/BACK MID/BACK バランス (S) D3.5 (S, R) D3.5 ■シャフトスペック シャフト名 Limited Edition Volition HZRDUS Black Gen 4 フレックス S シャフト重量(g) 60g トルク 3.1 キックポイント HIGH 弾道 LOW スピン LOW 振動数(cpm) - グリップ Lamkin Crossline (58R) - Black (48g)

【2024年モデル】テーラーメイド Qi10 カテゴリー>>Qi10 DRIVERTour AD VF ロフト選択 ヘッド素材 / フェース素材 チタンフレームボディ［9-1-1 ti］ + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(21g) + フロントTSSウェイト / 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー 番手 #1 ロフト角(°) 9.0 10.5 12.0 ライ角(°) 56 ヘッド体積(cm3) 460 標準クラブ長さ(インチ) 45.25 【左用】は 9.0°、10.5°のみで、12.0°の展開はありません。 このスペックは計算値・暫定値です ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。 バックウェイトおよびフロントTSSウェイトは着脱不可となっております。 シャフト選択 Tour AD VF カーボンシャフト 振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。しなりと強靭さを備え、エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UP。 種類 Tour AD VF-7 Tour AD VF-6 Tour AD VF-5 Tour AD VF-4 フレックス TX/X/S TX/X/S/SR X/S/R1/R2 S/R1/R2 クラブ重量(g) ※S 約323 約313 約305 約297 シャフト重量(g) 77/75/74 68/67/65/64 59/56/55/55 47/46/46 トルク 3.0/3.0/3.0 3.3/3.3/3.3/3.3 4.3/4.3/4.3/4.3 5.5/5.5/5.6 バランス ※S D4.0 D3.5 D2.5 D1.0 キックポイント 中元 シャフト重量はカット前重量です。 表示の重量などは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 長さ、バランスに関しては全て、テーラーメイドオリジナル計測器による数値になります。 実際の組立後のバランス許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となり、長さの許容範囲は±0.125インチとなります。（テーラーメイド計測値） 長さ選択 47.0インチから、44.0インチの間で、0.25インチ刻みで選択が可能です。 標準長さは上部スペック表を参考にしてください。 長さを変更するとバランスが変わります。（バランスは指定できません） クラブの長さが短くなると、シャフトデザインがグリップに隠れる場合がございます。 バランスについて 標準長さから長さを変更するとバランスが変わります。 変更した長さに対するバランスはお問い合わせください。 ロフト調整スリーブ 接着ポジションの選択 Qi10シリーズは、ロフト調整スリーブを搭載しており、プレイヤーご自身で、簡単にロフト角の調整が行えるモデルとなっております。カスタムオーダーのご発注時にはスリーブ接着ポジションをお選び頂けますが、こちらはシャフト・グリップのロゴ向きをご指定頂く意味合いであって、機能的なカスタマイズにあたるものではございません。 グリップについて TM Tour Velvet 360 Black/Blue CP グリップ ＜約47.5g・口径60・バックラインなし＞ グリップ下巻き選択 グリップの下巻き枚数をお選びください。 1枚（標準） 2枚 3枚 4枚 5枚 グリップ未装着・同梱 下巻きを多くすると、バランスが軽くなります。（3〜4枚巻きで-1ポイント、5枚巻きで-2ポイント） 付属品 ヘッドカバー、メーカー保証書（2年間保証） ※トルクレンチは付属しておりません。 必ず下記をご確認下さい 前払い（銀行振込・コンビニ払い等）の場合は、ご入金確認後のメーカー発注になります。 オーダー品の為、ご注文後の内容変更ならびにキャンセルは一切出来ませんのでご注意下さい。 スペック表の数値は参考値となります。また製品公差がございます。 クラブ総重量、振動数、バランスはご指定できません。 シャフトやグリップの挿入方向による調整はお受けできません。 こちらの商品は受注生産になります。 メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございますのでご了承ください。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。

G430 MAX 10K ドライバー PING TOUR 2.0 CHROME 65／75ピン / G430商品の特徴10K(マン)飛び！慣性モーメント1万超えのPING史上最もブレないドライバー。G430シリーズに新たなヘッドがラインアップ。PING史上最もブレないドライバーはついに慣性モーメント10000超えへ。更なる深低重心へ「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を搭載し重心を低く配置。高打ち出しと低スピン性能を実現。さらに、高比重のバックウェイトを慣性モーメントが最も高くなる位置に配置し、固定式ウェイトにすることで深い重心へ設計。460cm3のヘッド体積を持ちながら、USGAのルール上限に迫るフェース長とフェースからフロントバックまでのサイズを拡大し、投影面積を広げた新デザイン。安心感を提供する外観と高いMOI(慣性モーメント)ヘッドが組み合わさり、思い切り振れる「10K(マン)飛び」のドライバーが誕生しました。8つのポジションのアジャスタブル機能も搭載、ライ角やロフト角を調整が可能。新構造により、最もブレないG430 MAX 10Kドライバー誕生。シャフトPING TOUR 2.0 CHROME 65ヘッド体積460cm3ヘッド素材フェース：FORGED T9S+チタン／ボディ：811チタン／クラウン：カーボンヘッド製法鋳造左右右用グリップGP360 LITE TOUR VELVET ROUND AQUA(バックライン無し)ヘッドカバー有り対象メンズ付属品レンチ有り製造国組立：日本(カスタム・一部修理等・組立：アメリカ)

｜SLE適合 ｜長尺 ｜標準ヘッド ｜軽量この商品の特徴あす楽対応SLE適合初級者向けシニア向けヘッドカバー付属ワンフレックスシャフトが刺さったDANGAN7 MAX ドライバーは、驚異のぶっ飛び性能と寛容性に加え、シャフトのおかげで、振り抜きやすさは抜群！かなり早いヘッドスピードでもワンフレックスシャフトがしっかりインパクトの時に合わせてくれる。すごい打ちやすい印象を受けました。自分はフェードヒッターなんですが、弾道を見ての通り、つかまりが良かったです。スピン量は1819でかなり低スピン量になっています。その結果、ランもしっかり稼ぐことができて、トータル302ヤード。なかなか300越えは出せないので、相当飛ぶドライバーだなという印象を抱きました。大きく進化したのは、460cc大型ヘッド。構えた時の安心感が増した上に、軽量化に成功したことで、振り抜きやすさも抜群！さらに、このヘッドのおかげで理想的なスピン量になるから、パワフルな弾道で飛距離が伸びる！この飛距離と安定性をもたらしているのは、ゴルファーに絶大なに気を誇る三菱ケミカルとコラボしたワンフレックスシャフト！異なるヘッドスピードに対応でき、プロのようなタメと加速を実現しました。エネルギーの爆発的な開放が、期待を超える飛びを生む『期待している以上に飛んでほしい。』ゴルファーの願いはプロも、アマチュアも、初心者だって同じ。まるでバネのように大きなしなりと正確な復元でスピードを生むシャフトデザインまるでトランポリンのようにインパクトの力をボールに弾き返すフェイスデザインシャフトとヘッドの反発の共演が更なるボールスピードの向上と飛距離の増大を奏でる製品の特長プロのようなためと加速を生み出す万能シャフト特徴1“ため”を作れる大きなしなりシャフト全体が大きくしなることでエネルギーを高める特徴2鋭く正確な復元形状記憶合金の特性を活かした素早い復元力エネルギーを大きく蓄積し、一気にリリースする■異次元の飛びの秘密「ラジアルスパイダーウェブフェース」フェースは従来の強靭でしなやかさが特長のクモの巣構造を踏襲しながら、反発力が進化。初速をより高め、抜群の弾き感でボールを遥か遠くへ。また、スイートエリアも拡大されたことで、多少芯を外れても、方向性のバラつきが軽減。ミスヒットをカバーしてくれます。徹底した低重心がもたらすライナー軌道風を切り裂くライナー弾道！パワフルな弾道とランを生むロースピンヘッドデザインインパクトのエネルギーを前への推進力へ特化技術特徴エネルギーの爆発的な開放が、期待を超える飛びを生む項目効果理由飛びヘッドスピードアップ特殊なシャフトの剛性設計により、ヘッドスピードアップに欠かせない“ため”をつくる。手元と先端の2ヶ所に搭載されたチタンニッケル繊維「ダブルチタンニッケル」が生み出した“ため”を強烈な加速に変換する。ボール初速アップしなやかさが特徴の蜘蛛の巣を応用した「スパイダーウェブフェイス」を採用することで、ボールを強く弾き、ボール初速を高める。キャリーとトータル飛距離の増大ヘッド上部の重量を削ぎ、下部に集中配置する「ロースピンヘッドデザイン」を採用。無駄なバックスピンの発生を防ぎ、キャリーとランを伸ばす。コントロール＆やさしさスイートエリアの拡大フェイス裏面のパターンを複雑化。放射状に広がる「ラジアルスパイダーウェブフェイス」を採用し、打点のブレに対してのボールスピードの低減を抑える。打感ジャストミートする感触「ラジアルスパイダーウェブフェイス」が上下左右の打点ブレに対しても、しなやかに反応しボールを強く弾く。▲TENSEI for DANGAN　カーボンシャフト▲DANGAN7 ラバー40▲ヘッドカバースペック材質本体：6-4チタン、フェイス：ZA-158（チタン）製法本体：精密鋳造、フェイス：精密熱間鍛造＋ミーリング加工仕上げディープブラックI.P塗装クリアブラックグラデーションロフト角（°）10.5ライ角（°）60ヘッド体積（cm3）460長さ（インチ）46総重量（g）283バランスD1グリップ/重量DANGAN7 ラバー40/40g付属品ヘッドカバー原産国中国保証2年間シャフト名TENSEI for DANGAN カーボンシャフト硬さマルチフレックス重さ（g）50トルク5.8調子全体しなり材質高弾性カーボン＋エラスティックチタンファイバーFAQ　〜よくある質問Q.お手入れ方法乾いたやわらかい布で汚れをふき取り、磨いてください。詳細は付属の保証書をご確認ください。Q.保管方法1.高温、多湿の場所は避けてください。2.直射日光のあたる場所には長時間置かないでください。3.車のトランクの中に放置しないでください。その他詳細は付属の保証書をご確認ください。Q.使用上の注意1(使用できない人やケースなど)1.各部に異常がないかご使用前に確認してください。2.スイング時は周囲の安全を必ず確認してください。3.適切な打撃を行ってください。Q.使用上の注意21.プレー中、落雷時は早めに避難ください。2.通常のプレー以外で強い衝撃が加わった際は破損等が無いか必ずチェックしてください。Q.ルール適合ですか？ルール適合のクラブです。試合でもお使いいただけます。発売日：2023年6月

この商品の特徴あす楽対応USモデル中上級者向けこちらの商品はレンチが付属しておりません。▲ヘッドカバーリアルプレーヤーデータを使用して設計された世界初の Ai Smart Faceまったく新しい Ai スマート フェイスは、何千人もの実際のゴルファーのスイング ダイナミクスを利用してドライバーのパフォーマンスを最適化します。これらのスイングダイナミクス、またはスイングコードは、スイングスピード、クラブの送り出し、インパクト直前のフェースの向きで構成されます。これにより、最適な発射条件とタイトなダウンレンジ分散が促進されます。微小なたわみが複数のスイートスポットを作成Ai Smart Face テクノロジーにより、インパクト時に微小なたわみが有効になり、オフセンターショットでの打ち出しとスピンの最適化に役立ちます。その結果、顔の中央と全体にスイートスポットができます。より軽量でより強力なカーボン シャーシからのパラダイム シフト360° カーボン シャーシは、重量配分の向上を促進するために改良されました。内部チタンサポート構造を追加することにより、カーボンシャーシは 15% 軽量になりました*。この質量をヘッドに再配分することで、打ち出し条件を改善し、寛容性を高めています。それぞれの鍛造カーボンソールは独特の色とカーボンパターンを特徴とし、すべてのピースを唯一無二のものにしています。より優れたプレーヤーのための使いやすい形状ニュートラルからフェードへの偏ったフェースプログレッションとコンパクトなヘッド全体のサイズを備えたトリプルダイヤモンドモデルは、ティーオフでの操作性を求める優れたプレーヤーに適しています。ボールスピードの向上と低スピンを求めるプレーヤーの場合、14g のウェイトを後部から前部に簡単に再配置できます。▲TENSEI 1K Black カーボンシャフト▲ゴルフプライド ツアーベルベット360 グレーキャップ ロゴ(50g)スペックフェース素材/構造鍛造 FS2S チタン / Ai スマートフェース / フェースカップボディ素材8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン & フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイトロフト角（°）910.5ライ角（°）57長さ（インチ）45.75ヘッド体積（cc）450グリップゴルフプライド ツアーベルベット360 グレーキャップ ロゴ(50g)付属品ヘッドカバーシャフト名TENSEI 1K Black 65硬さSTXシャフト重量（g）6769トルク3.63.5キックポイントHIGH発売日：2024年

＿＿●番手:1W●シャフト:VANQUISH BS40 for MAX●ロフト角(°):9.5●左右:右フレックス:S長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)【外部】タングステンウエイト【フェース】6AL-4Vチタン合金ヘッド体積(cm3):460総重量(g):291シャフト重量(g):50バランス:D2トルク:6.7キックポイント:中調子__________●番手:1W●シャフト:VANQUISH BS40 for MAX●ロフト角(°):10.5●左右:右フレックス:R長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)【外部】タングステンウエイト【フェース】6AL-4Vチタン合金ヘッド体積(cm3):460総重量(g):284シャフト重量(g):42バランス:D2トルク:7.9キックポイント:中調子フレックス:SR長さ:45.5ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)【外部】タングステンウエイト【フェース】6AL-4Vチタン合金ヘッド体積(cm3):460総重量(g):288シャフト重量(g):46バランス:D2トルク:7.7キックポイント:中調子__________付属品:ヘッドカバー、トルクレンチグリップ:ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ(バックライン無し/ブラック・グレー)(GBX0K)口径60/重さ42gカーボンモノコックで【MAXやさしい】ブレずに飛ばす高慣性モーメント設計【商品の購入にあたっての注意事項】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。商品画像は、実際の商品とは、番手等異なる場合がございますので、商品名、スペックをご確認の上、ご注文下さい。アイアン、ウェッジにつきましては、上記理由からバックフェース形状やデザインが異なる場合が御座います。※一部商品において弊社カラー表記がメーカーカラー表記と異なる場合がございます。※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※掲載の価格・製品のパッケージ・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。ブリヂストンゴルフ BRIDGESTONE GOLF BRIDGESTONEGOLFヴィクトリアゴルフ ビクトリアゴルフ Victoria Golf バラウウッド カーボンヘッド Men's Mens メンズ めんず 男性 10859161801 B3MAX DR 10.5 VQSBS40 10859161901 B3MAX DR 9.5 VQSBS40 sgprice_vg_2406 icon_0531

・メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています入荷次第順次発送させて頂きます。